三、Hubtex的Phoenix系列

Hubtex將兩個具有工業(yè)4.0功能的新車系列引入Logimat。這家基于Fulda的公司已經(jīng)修改了其用于電動多路側(cè)向裝載機的模塊化系統(tǒng)，并開發(fā)了Phoenix開發(fā)平臺。制造商希望逐步采用Phoenix系列的車輛將其電動多路側(cè)裝載機替換為擺式車架。新的Phoenix系列還具有其他功能，例如，可以更好地鏈接倉庫管理系統(tǒng)和貨架位置。此外，Hubtex目前正在開發(fā)Phoenix AGV，這是一種全自動的電動多路側(cè)向裝載機。該車輛特別適合于木材，金屬和塑料行業(yè)中的長貨物運輸，并且可以完美地集成到現(xiàn)有的存儲概念中。Phoenix系列和Logimat系列中的新產(chǎn)品是兩個系列2020和2821，其負載能力范圍為1.5噸至3噸。它們是2019年推出的電動多路側(cè)向裝載機的補充，其負載能力范圍為3、4、5噸 基本設(shè)備包括電動轉(zhuǎn)向，符合人體工程學的駕駛室，帶彩色顯示屏的操作員終端以及清晰的桅桿和獲得專利的HX轉(zhuǎn)向。

四、新型林德H20至H35 IC叉車

林德物料搬運將在占地875平方米的多個展覽區(qū)域中向LogiMAT 2020的參觀者展示如何進一步優(yōu)化其內(nèi)部物流流程并使之適應未來。過去很少有Linde Material Handling為斯圖加特帶來如此多的創(chuàng)新。其中最重要的是新型林德H20至H35 IC叉車。它們從頭開始進行了徹底的重新設(shè)計，并在出廠前已完全聯(lián)網(wǎng)，因此可以為所有工業(yè)4.0應用做好準備。他們以最佳的駕駛員視野以及業(yè)界領(lǐng)先的人體工程學和安全標準給人留下深刻的印象。這還不是全部：此類中的其他叉車沒有哪個更經(jīng)濟，更可持續(xù)，排放更低，更易于維護且總體上更具生產(chǎn)力。