“五一”堅守

“五一”假期

各地旅游景點、餐飲單位

迎來疫情后的首個“小高潮”

大街小巷充滿了熟悉的“煙火氣”

在解放發動機事業部

同樣有很多勞動者堅守崗位

用搶節拍、趕進度

制造了事業部別樣的“煙火氣”

拼搶高產 滿足市場需求

5月份，事業部6DM系列發動機排產超16000臺，同比增長14%，再攀歷史新高。各部門開足馬力，克服持續作業與極限高產的雙重壓力，全力滿足了市場需求。

錫柴工廠重機部缸體線“五一”無休，以四班三運轉滿負荷的運轉模式確保產量需求，裝配線5月2日起，便開啟了極限高產的常態化模式。

“五一”期間，重機部共出產柴油機2280臺，出產6DM缸體1850臺、6DM缸蓋2050臺。

裝配車間重機總裝線連續加班3天，完成了150臺M機臨時訂單任務。5月3日，裝配車間油封工段M機產量達72臺，創投產以來歷史新高。

加工車間加班加點確保缸體670件、缸蓋530件的生產任務順利達成。

在運動件部，M系列產品生產線滿負荷運行，自5月3日-5日，完成了曲軸1517件、連桿13260件的生產任務。

假期，大柴工廠生產一線同樣火熱。裝配線完成裝配、改型發動機482臺，加工線生產缸體533件、缸蓋487件、凸輪軸800件。

爭分奪秒 精心維護設備

五一小長假，正是錫柴工廠機工維修人員戰斗時。

假期，機工車間15名維修人員，完成了4臺測功器的大修，對機工車間、中試室10臺設備進行了預防維護和維修。

他們還僅用三天時間，完成了塘南廠區多處變壓器的移位、安裝、調試，確保滿足后續空壓站供配電需求。

重機部利用生產間隙，開展加工中心主軸鼻端靜態精度調整、更換導套底板等14項專項檢修工作，確保設備高效運行。

裝配車間對清洗機、翻身機、機器人、擰緊機等設備進行系統“體檢”，全面排除了設備的潛在故障。

加工車間重點對15項“疑難雜癥”進行“問診”，制定了后續詳細檢修計劃，并通過對重點設備更換，徹底解決了設備故障問題。

共軌制造部完成了對自動裝配線70工位機械手的軌跡調試，進一步提高了生產效率。

大柴工廠加工車間對終端清洗機及關鍵設備進行維修保養，為提升設備可動率做好前期蓄力。

爭分奪秒 精心維護設備

假期，相關部門人員主動到崗，開展保障工作，為節后的生產經營保駕護航。

營銷服務部呼叫中心24小時在線，幫助用戶暢行假期。5天來，呼叫中心派工共1303起，話務量共計5185次,其中APP派工24小時閉環率為90%。                 

開發二部利用假期對試驗循環儲水池進行徹底清洗，并對柴油管路進行更換，確保了后期的試驗效果。

5月4日，計財部開展志愿奉獻服務活動，將計財部的歷年財務憑證檔案搬運至開發二部新檔案室，并按照《會計檔案管理規定》和《檔案管理程序》確保了會計檔案管理規范化，科學化。 

從疫情防控到復工復產

無數勞動者努力拼搏

為完成經營指標注入活力

每一次付出，都是最敬業的見證

向默默奉獻的你們致敬

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠（下簡稱“錫柴”）位于江蘇省無錫市，是中國第一汽車集團公司下屬全資企業。工廠創建于1943年，經過70年的發展，現占地面積67萬平方米，員工3500余人，總資產63.5億元，品牌無形資產102.29億元。現擁有兩大發動機基地、發動機再制造基地和改裝車研制基地四大廠區，形成裝備國際領先、管理國內領先、質量行業領先的生產體系，具備60萬臺柴油機和15000輛改裝車的年產能力。

錫柴具有國內領先的自主研發能力。工廠依托一汽技術中心優勢，形成了開放合作的自主研發模式，建成了產品開發流程和標準體系、產品開發過程管理體系等自主研發“五大體系”，搭建了節能環保技術、電子智能技術等自主研發“五大技術平臺”，是柴油機行業唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發動機制動等多項關鍵核心技術、我國第一家研制成功四氣門柴油機、第一家研制成功電控共軌柴油機、第一家研制成功兩級增壓柴油機并成功推廣的企業。

錫柴具有國內最為完備的產品體系。發動機產品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆蓋40到500馬力，以“省油、環保、可靠”的特點和“體貼、周到”的服務，成為卡車、客車及非道路機械的首選動力。產品銷售和服務網絡覆蓋全國，遍及歐美40多個國家和地區，市場保有量超過200萬臺。改裝汽車有5大系列200多個品種，批量出口澳大利亞等國家。

錫柴具有國內一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現代化管理體系，領先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系，是行業內第一家達到QS9001國際標準，國內唯一家同時獲得“機械工業管理現代化企業”和“管理進步示范企業”的廠家，江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”，全國企業文化示范基地，無錫市首屆“市長質量獎”唯一獲獎單位。

2010年，錫柴以“313”戰略的完美收官，為工廠第三次創業劃上了圓滿句號。期間，產銷規模、贏利水平、利稅總額、資產規模等指標實現翻番，增幅居行業前列。以“奧威”為代表的重型柴油機成為市場熱銷產品，銷量增幅居行業第一，出口居行業前列。工廠成為了一汽自主品牌發動機的主要生產基地、國內重型發動機的主要制造基地、中國自主品牌發動機的主要出口基地。

2011年錫柴進入第四次創業的新征程，提出了建設具有核心競爭力的“自主錫柴、實力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標。工廠正以“爭第一、創新業、擔責任”為核心理念，開拓創新，昂揚奮進，打造“民族品牌，高端動力”，為推動一汽自主事業，促進汽車工業又好又快發展，實現人·車·社會和諧發展做出新的貢獻。