一聲令下，騎手隊伍正式出發，按照既定的規劃線路奮勇前行，途徑當地標志性建筑物，最后返回起點 。12輛電動車如同逶迤的長龍，徐徐而行，井然有序地向著目標前進。每到一處關鍵點，車隊就邀請終端老板現場見證里程賽的實際公里數，并高舉里程牌拍照，打卡一個又一個里程點。

騎手們滿懷激情，向著極限的挑戰紀錄發起沖擊，騎行隊伍行駛至42公里處，騎手下車檢查電動車電量，發現很多電動車仍然有80%的電量。于是，他們繼續前行，47公里、52公里、60公里...

赫赫騎績

名副其實

歷經長途的騎行，騎手大軍全部到達終點，所有車輛均完成66公里的里程挑戰，返回時所有電動車均有剩余電量。大家高舉里程牌66公里，宣布天能鋰電拉力賽鄭州站挑戰成功，大家都對天能鋰電模塊4812的實力表示驚嘆，并表示在以后會大力把天能鋰電推薦給廣大消費者。

整場拉力賽用實際數據證明了天能鋰電48V12Ah模塊電池匹配鉛酸國標電動車超續航、超耐用的優質性能，是消費者的不二之選。

天能鋰電

你值得擁有

天能集團成立于1986年，總部位于“中國綠色動力能源中心”浙江長興，主要以電動車環保動力電池制造為主，集新能源鎳氫、鋰離子電池，風能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環利用等新能源的研發、生產、銷售為一體，是目前國內領先的綠色動力能源制造商。

集團實力雄厚，管理科學，行業地位優勢明顯。于2007年6月11日，以中國動力電池第一股在香港主板成功上市（00819.KH）。目前集團已發展成為擁有20余家國內全資子公司，三家境外公司，年產值超過350億元，員工近2萬余名的大型國際化集團公司。集團分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產基地。并形成了以浙江長興基地為核心，以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強勢產業布局。

天能集團江蘇生產基地：位于江蘇省沭陽經濟開發區天能工業園，由天能集團投資興建，專業設計研發、制造生產叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風能用儲能電池、電動汽車用電池等各種類型產品。一二期總投資10億元人民幣，主廠房及技術中心建筑面積達30萬平方米，目前公司有員工6000多人，日產電池10萬只。天能江蘇基地已經成為中國最大的電動車用蓄電池生產基地。公司有強大的技術研發力量，擁有中高級技術人才逾百人，擁有國內外專利、種類科技成果數十項，在同行業處于領先水平。

三期工程占地300畝，建筑面積14萬平方米，投資5億元人民幣，主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發、生產與銷售。該項目引進先進的進口設備，包括德國哈迪（HADI)生產線、愛立許（EIRICH)真空和膏機、因巴泰克(Inbatec)酸循環設備，采用歐洲先進的電池制造工藝，保證產品的高性能，使產品具有長壽命、高容量、少維護、安全可靠性等特性。