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充電兩小時 工作一整天

2020-08-15 09:03 性質(zhì):翻譯 作者:鄭樂樂 來源:中叉網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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美國Spirit AeroSystems公司是全球領(lǐng)先的航空結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)者和制造商之一,其為航空波音商業(yè)和國防客戶提供產(chǎn)品和解決方案。在2018年末,該公司啟動了一個演示項(xiàng)目...

美國Spirit AeroSystems公司是全球領(lǐng)先的航空結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)者和制造商之一,其為航空波音商業(yè)和國防客戶提供產(chǎn)品和解決方案。

在2018年末,該公司啟動了一個演示項(xiàng)目:對自動導(dǎo)引車AGV)中的鋰離子電池進(jìn)行壓力測試。9個月之后,該公司位于北卡羅來納州金斯頓的整個叉車AGV車隊(duì)都改用了鋰離子電池。

該公司在過去五年中一直是使用密封鉛酸和薄板純鉛(TPPL)電池,這些電池會面臨著需要維護(hù)和長期使用會減少運(yùn)行時間的難題。舊的鉛酸電池還無法滿足不斷增長的運(yùn)行需求。

在設(shè)施的特殊區(qū)域(特殊通風(fēng)和其他安全設(shè)施)有一堆備用鉛酸電池,每輛叉車AGV停下?lián)Q電池至少需要30到40分鐘,一天換六次。

該公司設(shè)備維護(hù)經(jīng)理Allen Grady表示公司擁有為空客 A350飛機(jī)制造零件的大型工廠,并且使用叉車24小時搬運(yùn)大型的工具。更換電池既麻煩又浪費(fèi)時間,借助新的鋰離子技術(shù),他們可以使生產(chǎn)計(jì)劃與電池充電同步進(jìn)行。

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