Bendi比較VNA三向叉車更高10%的儲量,減少地面導軌,磁力線,貨架底層橫梁的投資,作業效率提高50%(VNA叉車出了巷道不能運輸貨物);
Bendi比較前移式叉車更高30%的存儲量,作業效率提高30%;(前移式叉車的支腿提高了貨架系統底層橫梁高度,提高了貨架系統的重心,底層貨物搬運效率受到叉車支腿影響);
Bendi比較平衡重式叉車更高50%的存儲量,作業速度相同(平衡式叉車太多通道浪費);
(前移式叉車的貨架底層作業受叉車支腿的影響,多了門架回縮和門架上移的調整動作,上沿的貨物因擠壓和狹窄空間的調整造成松散和安全性降低,造成貨物墜落的風險;車體后側在3米的巷道內有撞擊貨架立柱和擠壓車后方貨物的隱患)。
總結:無論是平衡式叉車、前移式叉車、VNA叉車,實現Bendi的設備功能,都存在一種不足,貨架系統穿越巷道能力;大規格軟質實心輪胎;穩定的門架;巷道能力;專利的門架220°擺角能力;載重能力;室內密度存儲、室外裝卸作業;等(下圖列表分析)
比較任何款式倉儲叉車,Bendi具有更強大工況適用能力,更強大的密度存儲能力。(室內密度存儲,室外裝卸作業能力)。
(四)Bendi窄巷道倉儲叉車與各種叉車的應用特點,技術分析:
1、充份利用高度空間:來自于Bendi專利技術的門架機構。【專利技術】
2、充份利用平面巷道:1.8米作業巷道的作業能力,來自于Bendi的220°轉角的轉角技術。【專利技術】
3、實現“立體空間”的儲運最大化。
4、Bendi與揀選車的混合使用:Bendi實施“整托上架”任務,揀選車orderpicker 完成“散件取貨”任務。
5、Bendi實現貨物從月臺卸貨到貨架儲位的一站到底運輸:貨物搬運不需要倒運環節,避免貨損,縮短了運輸時間,減少了一臺叉車和相應操作人員。
6、Bendi的應用,與VNA三向車共享1.8米作業巷道:
7、室外工況Bendi的應用,爬坡能力,溝坎路況通過能力:
8、Bendi適用于三班作業工況,一車2塊電池,降低用戶固定資產的投資,源自1954年以來英國Bendi的產品技術和質量標準。專利設計的車體機構,也使得側換電池的效率提高,車體的電池得到安全保護。
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