湖南日報·新湖南客戶端記者 李夏濤 盧嘉俊 通訊員 陳雨萌

2月18日，記者走進湖南駿泰新材料科技有限責任公司成品庫，見緊挨倉庫的鐵軌上，9節火車皮依次排列，鐵門敞開等著裝貨。

4位工人駕駛叉車來回穿梭，將一件件產品送進車廂內。叉車轟鳴的馬達聲配合默契的行進節奏，就像動作嫻熟的舞者。

記者上前翻看貨運單，發現9節車皮載貨近540噸。這批貨物將于當天上午11時前，通過中歐班列發往新疆庫爾勒站。

“開門紅，產銷兩旺。”駿泰公司負責人陳金心告訴記者，當天共有28個車皮的貨要發出，除了新疆，還有廣東、河南、河北等地。

設在懷化高新區的駿泰公司，是一家國有大型高新技術企業，集化纖漿粕制造銷售、林產化學品綜合加工、電力熱力生產供應、進出口貿易等于一體。

隨著國內疫情防控形勢不斷好轉，公司下游紡織企業需求不斷加大，訂單也源源不斷傳來。“單子接不過來，生產都排到半年后了。”陳金心說，銷量升，也促進了產量增，春節期間，公司沒停產，還創下近年來單日最高產量。

陳金心介紹，駿泰公司擁有一條年產30萬噸的纖維素生產線，是目前國內工藝技術、裝備水平、自控程度、環保設施最先進的現代化漿廠之一。

行走在近2000畝的廠區內，機器的轟鳴聲在耳邊回響，巨大的冷卻塔上，白蒙蒙的水汽不斷冒向天際。

主控中心是整個纖維素生產線的“大腦”。相比外面的熱鬧轟鳴，這里顯得十分安靜。10多名工人端坐在電腦前，目不轉睛地盯著顯示器上各種生產參數的變化。

“主控中心實行4班3倒，24小時有人值守。”公司生產部工藝經理邱鵬福介紹，今年因訂單增長，也是響應“就地過年”號召，公司生產端有近300名工人堅守崗位。

邱鵬福是岳陽人，今年是他在駿泰公司上班的第14個年頭，主要負責生產系統的平衡管理和工藝管控。因為生產緊，他也沒有回老家過年。

邱鵬福坦言，雖然每個班只有8個小時，但他往往要干10個小時，從原材料堆場到生產區、再到主控室，每天兩趟工藝巡檢，是雷打不動的規定動作。

“一趟巡檢下來，至少要走2個半小時。看著公司產銷兩旺，巡檢時心中有力，腳下帶風。”邱鵬福開心地說。