克拉克L系列叉車

克拉克（Clark）推出了新系列柴油叉車，負載能力為2000至3300公斤。L系列注重物有所值，是專為中東和非洲市場設計的。憑借L系列，克拉克實現了質量和成本的最佳平衡。克拉克叉車功能強大、堅固且操作成本低，對于操作員來說是理想的工作工具。

該叉車系列具有卓越的價值，L系列僅使用經過驗證的組件。例如克拉克（Clark）的行業領先的門架與阻尼系統和可靠的低振動工業柴油發動機，結合精心設計寬敞的叉車操作室，這為L系列在較長的使用壽命內實現安全、可靠和具有成本效益的操作奠定了基礎。柴油叉車適用于各種室內和室外應用，例如物流、配送和制造。即使是極端的天氣條件（例如強烈的陽光）也不會限制叉車的性能。

Robust克拉克工業柴油發動機

克拉克（Clark）L系列的特點是工業柴油發動機具有出色的加速性能，最高行駛速度可達19公里/小時，使其適合日常廣泛的應用。36.8千瓦的柴油發動機與單速變速箱相結合，為叉車提供了舒適的操控性、高性能和可靠的運行。發動機安裝在橡膠減振器上，這大大降低了駕駛員的振動并提供了平穩的行駛。鼓式制動器確保了可靠的高安全性且鼓式制動器易于維修。液壓驅動行車制動器確保工作以輕松和無壓力的方式進行，并完全專注于手頭的任務。

L系列的獨特之處在于易于維護以降低運營成本，不需要計算機診斷系統，消除不必要的電子設備也提高了卡車的可靠性。標準組件的使用方便了零件的采購，并增加了維護的便利性，因此該系列具有非常長的使用壽命。

寬敞的駕駛室

駕駛室非常寬敞，具有充足的空間，增加了舒適性和安全性。駕駛員通過大而低，防滑的金屬臺階進入駕駛室，駕駛員進入側的把手便于從叉車上上下爬。覆蓋腳部空間置有防止打滑的橡膠地板墊。駕駛員的腿部空間很大。腳踏板與乘用車一樣照常布置。液壓桿安裝在前圍板上，即使戴著手套也可以使用。靜液壓動力轉向系統使轉向變得容易，在小方向盤轉動幾圈后即可達到完全鎖定。直觀的手剎位于駕駛員座椅的左前側。操作員始終對叉車的性能有一個總體了解，運行數據實時顯示在清晰的顯示屏上，所有顯示器即使在室外陽光下也易于瀏覽。

克拉克（Clark）門架的結構確保了駕駛員的視野開闊。L系列可提供標準、高低和三重門架。門架的重型互鎖窄型輪廓即使在重負載下也能提供高強度。液壓阻尼系統可減少沖擊和振動。叉車在日常使用中提高了這種設計的耐用性，最大舉升高度可達7315毫米。

廣泛的可選設備

克拉克（Clark）推出的L系列具有廣泛的附加設備，以便叉車可以適應各自的應用。額外的標準設備包括LED前大燈、前方向指示燈、充氣輪胎、帶剎車燈和白色倒車燈的后組合燈、乙烯基座椅、亮色CLARK綠色安全漆、黑色駕駛室和門架、后視鏡、黑色輪輞。可選配SE輪胎、寬幅驅動器、雙驅動器、無標記輪胎、一體式或掛接式側變速裝置，附加液壓功能、快速釋放斷開裝置、閃光燈、后工作燈和各種座椅。

　　最初于1903年作為汽車配件制造商開始起步的克拉克，于1917年發明了世界上第一臺叉車，這項發明為“配送”這一概念帶來了革命性的改變。1920年，克拉克制定了現代叉車的制造標準，在之后的90多年中，它在世界叉車行業中始終處于主要技術進步的前沿。克拉克向叉車行業開放了它的各項專利權，這些專利已被所有叉車制造商作為行業技術標準而免費采用。如今，克拉克已經制造了100多萬臺叉車，其中的70萬臺仍在世界各地運轉。

　　青島克拉克物流機械有限公司（簡稱：CMHCN）是克拉克集團五大生產基地之一。在2005年7月，成立于美麗的海濱城市 - 山東省青島經濟技術開發區，于2007年2月正式投產，當年年產量達到1107臺，生產的叉車全部出口到世界各地。另外，為了進一步擴大生產規模，在2008年完成了二期廠房生產線的擴建工程。兩條生產線年產量可達到10,000臺以上，計劃產量的80%以上用于出口到美洲、歐洲、亞洲等市場。2008年6月克拉克叉車靠其技術優勢來打開中國國內市場，開始登上國內銷售的舞臺。克拉克通過建立全國的銷售及售后體系，向市場提供先進的物流設備及專業化的售后服務。克拉克的歷史就是叉車的歷史。