物料搬運行業(yè)已經(jīng)在節(jié)能減排中發(fā)揮重要作用，健康、節(jié)能、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展正在叉車行業(yè)推廣。倉庫、小型企業(yè)、配送中心都在實施可持續(xù)的企業(yè)發(fā)展觀。

這些舉措為各種物料搬運企業(yè)提供了潛在的資金和資源節(jié)約的機會。在不犧牲運營效率的情況下減少碳排放，仍然是全球企業(yè)面臨的一個主要問題，鋰電叉車是一個解決方案。

選擇鋰電叉車將很快實現(xiàn)減少碳排放，因為電池操作的叉車產(chǎn)生零排放，使其成為日常倉庫使用和大規(guī)模運營的理想選擇。

碳中和、碳達峰，中國為減排作出答案

2020年9月在第七十五屆聯(lián)合國大會，中國宣布將“努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和”的目標。中國努力爭取實現(xiàn)碳中和目標的提出，對推進世界各國齊心協(xié)力控制全球變暖以及應對氣候變化具有重要意義。二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。”這是中國對國際社會的承諾，也是對國內(nèi)的動員令。這意味著，我國在持續(xù)為減緩氣候變化影響做貢獻基礎上，加快了減碳的步伐。

力爭在2030年前達到峰值，體現(xiàn)了中國主動為應對全球氣候變化多做貢獻的擔當，樹立了負責任大國形象。面對氣候變化這一非傳統(tǒng)領域的安全威脅，以全球合作推進治理進程，已經(jīng)成為國際共識。中國率先控制住新冠肺炎疫情，在這個節(jié)點提出新的二氧化碳減排目標，就是向世界明確，中國要走綠色復蘇、綠色轉(zhuǎn)型的道路。

比亞迪叉車按下減碳加速鍵

雖然比鉛酸和鎳鎘電池更昂貴，但它是最環(huán)保的選擇。不需要特別的維護，它不產(chǎn)生廢氣和酸液，完全無污染。它們提供"機會充電"，為運營時間24小時/7天不間斷的業(yè)務提供出色的解決方案。它們的充電速度比備用電池的選項快得多，每臺叉車只需要一個電池，而不是每輛叉車需要兩個或兩個以上的鉛酸備用電池來維持運行。鋰電池的續(xù)航時間也比其他選項長得多，鋰電池的智能電池管理系統(tǒng)，保證了其更節(jié)能。

根據(jù)碳排放計算的標準，使用比亞迪的磷酸鐵鋰電池叉車比較使用原有的內(nèi)燃叉車，將大幅減少污染物排放。