卡特彼勒已就俄羅斯和烏克蘭局勢發表聲明，稱將暫停在俄羅斯的制造業務，并通過卡特彼勒基金會為烏克蘭的救援工作提供大量資金捐助。

該公司的聲明說：

“我們對烏克蘭繼續發生的悲慘事件深感悲痛，并希望和平解決危機。通過卡特彼勒基金會，我們捐贈了超過 100 萬美元，用于支持烏克蘭人道主義危機的緊急和長期需求。我們遵守所有適用法律和不斷發展的制裁措施，同時繼續關注我們的員工、經銷商和客戶。在俄羅斯的運營變得越來越具有挑戰性，包括供應鏈中斷和制裁，我們正在暫停在俄羅斯制造工廠的運營。我們認識到，對于我們尊貴的員工來說，這是一個充滿不確定性的時期，我們將繼續尋找支持他們的方法。”

自 2000 年 3 月以來，Caterpillar 一直在俄羅斯圣彼得堡附近的 Tosno 經營一家全資制造工廠。Tosno 工廠生產兩種型號的非公路礦用卡車、兩種型號的挖掘機以及機器和設備的部件，這些產品出口到我們的歐洲的工廠。

Caterpillar Distribution, LLC 成立于 2007 年，在莫斯科附近設有一個備件配送中心。該公司還在莫斯科維持卡特彼勒金融業務，主要向俄羅斯、哈薩克斯坦和烏克蘭提供融資和租賃服務。

卡特彼勒基金會的捐款將支持全球紅十字網絡應對烏克蘭人道主義危機、希望工程和災難慈善中心。捐款將幫助支持救災工作，例如水、食物、衣服、衛生用品、毯子、取暖燃料、醫療用品和烏克蘭及周邊國家的住房支持。

美國紅十字會主席兼首席執行官蓋爾·麥戈文說：“隨著烏克蘭戰事的加劇，受影響家庭的嚴峻形勢也在加劇。”“我們非常感謝卡特彼勒基金會和卡特彼勒員工的慷慨捐助，使全球紅十字網絡能夠為應對烏克蘭危機提供人道主義救濟。”

為了擴大捐贈，卡特彼勒基金會還通過 2:1 匹配方式將來自全球卡特彼勒和經銷商員工以及美國退休人員的禮物匹配到全球紅十字網絡，以應對烏克蘭危機。這些禮物已經超過了最初的比賽目標，并將繼續保持開放。

卡特彼勒董事長兼首席執行官 Jim Umpleby 說卡：“我們對烏克蘭繼續發生的悲慘事件深感悲痛，并希望和平解決危機。通過卡特彼勒基金會的平臺，我們正在響應烏克蘭及其鄰國的緊急人道主義需求。我為我們的員工慷慨支持這些關鍵努力感到自豪。”

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卡特彼勒（英語：Caterpillar Inc.，NYSE：CAT）是總部位于美國伊利諾伊州迪爾菲爾德的重型工業設備制造公司，主要產品包括農業、建筑及采礦等工程機械和柴油發動機、天然氣發動機及燃氣渦輪發動機。根據其公司網站，卡特彼勒（一般簡稱為CAT）是“世界上最大的建筑、采礦設備、柴油、天然氣引擎和工業汽輪機生產商。”

他們的一些早期創新產品創新包括履帶和一個獨特的黃色外觀。卡特彼勒也生產各種工程作業車輛，包括卡特彼勒推土機。

卡特彼勒是道瓊斯工業平均指數的三十家公司之一。

歷史

卡特彼勒公司的歷史從19世紀末就開始，當時Daniel Best和Benjamin Holt進行蒸汽拖拉機的實驗，想將其實用于農耕。1904年，這些巨大的蒸汽拖拉機已經在加州的農地中耕種了14年，但經常陷入加州柔軟的土壤之中，特別是在大雨后的泥濘農地。而且一旦陷入泥沼就很難再退出來，即使用馬群拉也動彈不得，因為拖拉機有數噸之重。

針對這個問題，當時的一個解決方案是在蒸汽拖拉機前面鋪一條臨時的木板路以幫助拖拉機脫離泥潭，但這個方案非常耗時、昂貴，且易受到土方的影響。Holt 反其道而行，想將木板路裝在驅動輪上。1904年11月24日，Holt 將一塊塊小木條連接起來，套在他的實驗性拖拉機 Holt No.77 的輪子上，這次試驗非常成功，現代拖拉機從此誕生，卡特彼勒30與卡特彼勒60拖拉機開始使當時的卡特彼勒公司逐漸出名。

1909年，Benjamin Holt 在美國伊利諾伊州皮奧里亞購買了一間已破產的拖拉機公司廠房，但工廠設施還很嶄新。這個工廠提供給 Holt 建立一個制造中心所需要的一切，但改造這個工廠需要很多的資金。盡管如此，這次冒險行動后來被證明是非常成功的。1911年，工廠雇用了625人。與此同時，Holt 制造開始向阿根廷、墨西哥和加拿大出口拖拉機。

卡特彼勒公司成立于1925年4月15日，位于加州斯托克頓的 Holt 制造公司與位于加州圣萊安德羅（San Leandro）的 C. L. 最佳煤氣拖拉機公司（C. L. Best）合并，成立了卡特彼勒拖拉機公司。第一年的銷售量達到1300萬美元。1925年至1931年，卡特彼勒與蘇聯合作，改建或擴建了哈爾科夫、列寧格勒、斯大林格勒的拖拉機和收割機廠，并授權車里雅賓斯克拖拉機廠生產60型號（即ChTZ S-60）。1929年，銷售量達到了5280萬美元。即使在大蕭條時期，卡特彼勒公司的銷售額仍然在增長。

公司成立后，卡特彼勒經歷了許多變遷，包括柴油引擎被美國海軍采用。第二次世界大戰時期，卡特彼勒產品被美國海軍工兵團采用來建設太平洋行動中心的設施。在戰后建設潮中，卡特彼勒公司快速成長。1950年首次在美國以外融資，成為一家跨國公司。

2010年6月，卡特彼勒以8.20億美元的價格收購易安迪，以進一步擴張其在鐵路領域的業務。

2011年11月11日最高斥資65.4億港元全面收購香港創業板上市的年代煤礦機電。年代煤礦機電執行主席兼大股東 Emory Williams 持有46.9％權益約值21.3億元。

產品線

2006年第一季度，44%的卡特彼勒產品是出口到國外的。卡特彼勒產品在200多個國家和地區銷售。公司有一個遍布世界的銷售網絡，共220個銷售商，其中美國63個，其余157個遍布世界各地。卡特彼勒在美國有51個生產工廠，在澳大利亞、比利時、巴西、加拿大、英國、法國、德國、匈牙利、印度、印尼、意大利、日本、墨西哥、荷蘭、北愛爾蘭、中國、波蘭、俄羅斯、南非和瑞典擁有58個工廠。卡特彼勒也售賣授權貼牌的服裝，包括卡特彼勒牌的衣服、帽子、鞋以及其他消費者產品。

卡特彼勒最早的工廠設在美國伊利諾伊州皮奧里亞，現在是其核心研發中心。雖然卡特彼勒的大多數零件的生產工作已經外包給其他的公司，但在皮奧里亞地區，卡特彼勒仍然擁有四個大型工廠：梅普爾頓鑄造廠，主要生產柴油機和其他大型部件；東皮奧里亞工廠, 70年來一直在組裝卡特彼勒拖拉機；莫斯維爾引擎工廠，建于第二次世界大戰以后；以及莫頓部件工廠。

車輛類

卡特彼勒銷售網有400多種車輛類產品可供選擇。卡特彼勒的產品線從履帶推土機到液壓挖掘機、反鏟挖土機、壓路機、卡車、裝載機以及農業用拖拉機。它們可以被用于建筑、筑路、采礦、林業、能源、傳輸以及材料處理行業。

卡特彼勒公司是世界最大的輪式裝載機制造商。中型（MWL）、大型（LWL）的輪式裝載機在伊利諾伊州的奧羅拉工廠設計。中型的裝載機在美國伊利諾伊州奧羅拉、日本神奈川縣相模原市、比利時沙勒羅瓦、巴西圣保羅州皮拉西卡巴、印度以及中國制造。大型裝載機只在伊利諾伊州的奧羅拉工廠制造。

引擎

卡特彼勒3208T大型柴油機

卡特彼勒公司的一部分業務是生產柴油引擎、天然氣引擎以及燃氣渦輪引擎，卡特彼勒不但在自己的產品中使用其生產的引擎，其產品同樣被用于驅動一些火車頭、大型拖車、船、高峰發電站以及應急發電機。

卡特彼勒防務產品

總部位于英國什羅普縣舒茲伯利的卡特彼勒防務產品公司為英國的挑戰者2“泰坦”裝甲橋梁鋪設車、“特洛伊人”戰斗工程車、羅馬尼亞MLI－84裝甲運兵車、瑞士 Mowag Piranha 坦克生產柴油引擎，自動變速器以及其他部件

這個部門也提供推進引擎和發電系統給海軍造船工業，它提供柴油機給美國弗吉尼亞級核潛艇和圣安東尼奧級兩棲船塢運輸艦，西班牙阿爾瓦羅·德巴桑級巡防艦，英國河級巡邏艇，馬來西亞A-100巡邏船、墨西哥Justo Sierra Mendez-級別炮艇。

俄羅斯卡特彼勒工廠在1999年11月開始生產。該工廠有列寧格勒州在蘇聯解體后設立的第一個變電站。該工廠在寒冷環境下建造，溫度經常低于-25°C.

卡特彼勒除了自家生產的工程用機械，也授權其他廠商生產卡特彼勒商標的周邊商品，例如供工程人員穿著、有鐵片防護的工作靴，以及擁有軍規防摔、防水、防塵防護能力，整合紅外成像、空氣檢測、激光測距的工程用智能手機等。