根據世界工業車輛統計協會（WITS）的數據，在2021年，有234萬臺物料搬運設備被訂購。盡管仍處于疫情階段，但與前一年相比，該行業的訂單增加了43%。在這234萬臺中，68.8%（161萬）臺是電動叉車。電動叉車在消費者中越來越受歡迎，原因這一領域的訂單比前一年增加了54.8%。而今天，隨著訂單量的大幅增加，當消費者在過去一直不能像內燃機叉車那樣使用電動叉車時，他們如何能夠證明訂購電動叉車是合理的？

鋰電技術

2015年，杭叉集團開始研究和開發鋰電技術來解決這個問題。杭叉與全球領先的鋰電制造公司CATL（寧德時代）合作，設計了圍繞磷酸鐵鋰（LiFePO4）電池技術的物料搬運設備。這種技術給物料搬運設備帶來了比鉛酸動力叉車更多的關鍵優勢。

鋰電技術的優點包括：

●快速充電

●隨機充電

●更長的運行時間

●免維護的電池組

●零排放

杭叉意識到，圍繞這種特定的磷酸鐵鋰電池化學成分制造的物料搬運設備，最終將為消費者提供性能類似于內燃叉車的電動叉車。

杭叉XC系列鋰離子電池和電池組

杭叉XC系列鋰電叉車

在2018年的CeMAT展會上，杭叉集團對外發布了第一款鋰電叉車車型。這就是XC系列電動鋰電叉車，載重量為2至3.5噸。杭叉集團設計的這款鋰電動力叉車突破了傳統鉛酸動力叉車的模式，有項關鍵技術差異。

杭叉集團在2018 CeMAT上發布XC系列

XC系列的大項關鍵特點

●磷酸鐵鋰電池組

●叉車框架的全新設計

●定制電池形狀以降低叉車的重心

●集成的電池管理系統

●高效率的冷卻系統

●IPX4防水等級

●復雜的電磁環境兼容性和高磁場技術

●高溫和低溫保護技術

●安全監控管理系統

大型、應用有限、效率低下的叉車現在可以被鋰電叉車所取代，該車可以在3個班次的操作中運行而不需要更換電池，提供免維護能力，并且可以在通常只有內燃叉車才能操作的應用工況工作。 杭叉還確保這些叉車將提供一個安全、可靠和可負擔的內燃叉車和鉛酸動力叉車的替代品。

●安全：杭叉的鋰電池組經過273種不同方式的測試，以確保它們可以安全操作。

●可靠：除了經過測試外，叉車還擁有IPX4防水等級，以確保在室內和室外操作環境中的可靠性。

●價格實惠：由于其免維護電池和能源效率，該設備提供了一個較低的總擁有成本。

所有這些優點使杭叉的鋰電設備具有多功能性并可以在多種應用中工作。

全系列鋰電動力物料搬運設備

在XC系列叉車取得成功之后，杭叉開發并發布了全系列采用這種鋰電技術驅動的物料搬運設備。杭叉的全系列鋰點動力設備包括1、2、3和6類。通過發布全系列，杭叉創造了鋰離子替代品，以滿足物料搬運消費者的多樣化需求。

客戶結果

在成功推出XC系列鋰電專用叉車后，銷售量逐年翻番。我們的客戶正在意識到杭叉的鋰電叉車的好處，并從鉛酸和I.C.動力設備中進行轉換。美國的一家紡織廠是HC Forklift America早期采用這項技術的廠家之一。他們購買了12臺2.5噸XC系列鋰電專用叉車，以取代工頻和鉛酸動力設備，并在他們6天24小時的生產設施中運行。紡織廠的維修經理說："在擁有這些叉車的兩年里，在三班倒的情況下使用它們，我們沒有對這些叉車進行過維護。我們的操作員非常滿意。我們沒有損失任何生產。毫無疑問，這些叉車會一直使用下去"。

2.5 噸 XC 系列鋰電叉車在美國紡織制造廠運行

由于這種行業領先的技術，杭叉的鋰電叉車正在重新定義電動叉車的性能和效率的行業定義。 這使得我們的設備被全球各地的客戶采用，用于食品、物流、汽車、能源、港口、碼頭和制造業等行業。

向前發展

2021年，杭叉集團銷售了近11萬臺電動叉車。這占了公司叉車總銷量的43.09%。與文章開頭提到的市場整體趨勢一致，杭叉集團的電動叉車銷量也增加了55%。從2022年開始，杭叉將把新能源產品的生產能力提高到20萬臺，并將電動叉車生產線的范圍擴大到0.5至48噸。今后，杭叉集團還將大力投資開發以電動和氫燃料電池為動力的新能源叉車。 此外，杭叉還將繼續制造和開發內燃動力的物料搬運設備。憑借多樣化的全線物料搬運設備，杭叉集團將繼續為任何應用提供行業領先的物料搬運解決方案。

杭叉集團是中國目前最大的叉車研發制造集團之一。目前集團公司下屬70多家控股子公司、7家參股公司，集團共有員工4100余人。母公司杭叉集團股份有限公司是由原杭州叉車總廠經兩次改制成立的股份有限公司，2016年12月在上海證券交易所主板（A股）成功上市，股票代碼603298，注冊資本61885.418萬元。

杭叉集團產品銷量十多年持續位列行業前茅，連續十年保持行業出口第一。據美國《MMH現代物料搬運雜志》對全球叉車按銷售額排名，杭叉集團位列世界第8位。杭叉集團的銷量已占世界機動工業車輛總銷量的7%以上。

杭叉集團股份有限公司連續獲“中國制造業企業500強”，“中國民營企業500強”，“中國大企業集團競爭力500強”、獲“全國五一勞動獎狀”和“全國機械行業文明單位”，并入選“中國機械工業排頭兵企業”和“浙江經濟年度榜樣”。公司是國家高新技術企業，浙江省裝備制造業重點培育企業，擁有國家認定企業技術中心、國家認可實驗室、浙江省重點企業研究院、省級企業高新技術研發中心、省工業車輛工程技術研發中心、省級智能工業車輛院士工作站、博士后科研工作站等。

公司已形成1-48噸內燃叉車、0.75-18噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、45噸集裝箱正面吊、牽引車、搬運車、堆高車、越野叉車、伸縮臂叉車、登高車等全系列、多品種的產品結構以及多款AGV智能工業車輛，達上萬種品種規格。自主開發的新產品多次榮獲全國機械工業大獎，省、市科技進步獎，并獲全國用戶滿意產品稱號，主導產品獲國家出口免驗資格。

公司實施“兩頭強、中間精”的發展模式，擁有國家級企業技術中心、國家認可實驗室，擁有一支實力雄厚的全球供應商隊伍、一個精益高效的生產支持系統和一支由60多家銷售服務型分子公司和180多家國內經銷商、70多家國外經銷商組成的強大的營銷服務網絡，為全球用戶提供優質的產品和服務。

目前，杭叉在“智能產品研發”和“智慧工廠建設”上取得可喜進展。采用先進導航和智能控制系統的多款AGV智能工業車輛已在物流和制造企業推廣應用。位于杭州青山湖科技城的“杭叉工業園”實施數字工廠項目。建設PLM平臺，對產品設計的全生命周期進行數字化管理。引進國際先進的數字化裝備進行零部件加工和整機裝配，并和公司MES系統進行實時數據交互，實現訂單進度、關鍵件信息、工藝數據、質量數據的自動采集和判斷，對公司整個生產過程進行數據化管控，提高生產效率和產品質量。利用物聯網技術結合WMS系統，實現倉庫物料的智能化管理。杭叉集團是杭州市機器換人示范企業，相關項目獲杭州市物聯網推廣應用示范項目。

杭叉以“做世界最強叉車企業”為愿景，致力于“讓搬運更輕松”，堅持“專業化生產，品牌化經營，集團化運作，國際化整合”的發展戰略，實施“兩頭強、中間精”的發展模式，創造價值，回報社會，為客戶提供最真誠的服務。