一、產品介紹：

二、產品特點：

l失水率低：合金采用低銻合金，電池充電過程中析氫量少，降低失水量同時減少用戶維護頻次。l 使用壽命長：采用特殊鉛膏配方，極板耐腐蝕性好l 大電流放電性能優越：比功率高，起動、爬坡能力強l 充電接收能力強：極板采用特殊制造工藝，用戶充電時間短。l 低溫性能好：鉛膏采用低溫配方，低溫效果好，使用壽命長。

三、使用中注意事項：

l組裝電池時，按串聯方式把電池連接起來，注意電池極性，不要出現反極損壞電池；連線螺母需用16N-M扭矩上緊，否則會出現電池樁頭融化或打火現象，嚴重時會出現氫氣爆炸。

l保持電池表面清潔無污漬，避免堵塞注液蓋上的排氣孔，若排氣孔堵塞，電池內氣體不能及時排出，可發生物理性爆炸。

l建議每周檢查一下電池液面高度，若液面過低需補加蒸餾水或去離子水，禁止添加含酸類的任何液體。

l若車輛長期不使用，要充足電存放，并斷開電池與整車的連接，每月應補充充電一次。

l禁止從電池組中私接連線供其它設備做為動力使用，這樣能提前終止電池使用壽命。

四、間接影響電池續航能力的幾個問題：

l輪胎——電動車胎花磨平導致輪胎的抓地力不強，輪胎的胎壓不足。

l剎車——剎車存在的問題，比如剎車線沒有回位，剎車太緊了，造成阻力增大，消耗了很多電能。

l控制器——如果控制器的欠壓值失控，電動車的欠壓保護會過早的保護電池不讓放電，導致電動車電池電量不能完全釋放，使得電動車續航下降。

l電機——每一個電動車電機第一次使用就開始退磁，用上三年退磁化可達到40%左右，電機里面有銹，就要做除銹，如果太嚴重，就要選擇更換充電機。

l線路——特別是在雨季的時候，很多電動車線路進水，出現線路腐蝕，線路虛接，造成電阻增大，從而影響電動車的續航。

l溫度——電動車受溫度的影響，電池最佳的釋放溫度在25-35度，每下降兩度就少跑1公里，零度以下只有70%的輸出，溫度越低續航里程就越短。

淄博火炬能源有限責任公司創建于1944年1月，隸屬中國船舶集團有限公司，現有員工2000余人，資產總額28.4億元，是我國最早研制和生產鉛酸蓄電池的廠家之一，國內叉車電池龍頭企業，多家知名叉車廠家“優秀供應商”。

公司主要從事特種用、牽引用、固定用、電動車用鉛酸蓄電池，鋰離子電池及鉛酸蓄電池制造設備、配套產品的開發設計與生產，具有年生產600萬kVAh各類鉛酸蓄電池的能力。產品廣泛應用于國防、工業車輛、電力、通訊等領域，出口30多個國家和地區，多次被北京奧運會、上海世博會、G20峰會等國家重點工程選用，兩次獲得國家蓄電池行業最高獎——國家銀質獎，兩次獲得國防科技進步一等獎，多次榮獲國家和部級優質產品獎。

公司系國家高新技術企業，設有中船重工國防動力電源研究院、山東省動力型蓄電池工程技術研究中心和國家認證認可監督管理委員會(CMA)中國合格評定委員會(CNAS)認可的綜合實驗室、中國船舶工業淄博蓄電池產品性能檢測中心；建有軍民一體化的質量管理體系，通過IS09001質量體系、OHSAS18001職業健康安全管理體系和ISO14001環境管理體系認證，取得礦用產品安全標志認證、“泰爾”產品認證、CE認證、防爆合格證、電信設備抗震性能檢測合格證、船用產品型式認可等產品認證證書。

近年來，公司秉承“高點定位、放眼全球，質量卓越、技術領先”發展理念，與保加利亞科學院、新加坡能源研究院等國際優秀專業人才團隊開展合作，助力產品技術和經營理念同步世界領先水平；投資建設千畝火炬國防動力產業園,采用行業先進的工藝和裝備，致力打造國內一流、世界先進的國防動力電源科研生產基地。

步入新時代，公司將不忘初心、牢記使命，以服務國家戰略、引領行業發展為己任，以持續向顧客提供適用的精品和完美的服務為目標，堅持黨建引領，強化創新驅動，與合作伙伴共同成長，實現高質量發展，爭做中國最強最大動力電源供應商。