中國叉車網(wǎng)（www.cn338.cn)新聞中心8月4日訊，由國家工程機械質(zhì)量檢驗檢測中心、全國工業(yè)車輛標準化技術(shù)委員會、國家機器人質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（重慶）指導，中叉網(wǎng)主辦，凱傲集團協(xié)辦，林德（中國）叉車、凱傲寶驪、卡斯卡特、唯創(chuàng)安全、瑞來特思、凡己科技、鐳神智能、環(huán)信配件、金方圓數(shù)控、宇帆鋰電鉛酸充電機、漢諾威米蘭展覽等公司聯(lián)合贊助“2022 凱傲·中叉網(wǎng) 叉車和移動機器人安全品質(zhì)萬里行”小組再次來到安徽全柴，和該公司市場部管理層就燃油叉車動力發(fā)動機的最新研發(fā)進展做深入交流，同時參觀該叉車發(fā)動機生產(chǎn)線。

安徽全柴動力股份有限公司是國內(nèi)專業(yè)的發(fā)動機研發(fā)與制造企業(yè)，中國內(nèi)燃機行業(yè)中小功率領(lǐng)軍品牌。1998年在上交所成功上市（股票代碼：600218）。非道路移動機械“國四”標準將于2022年12月1日正式實施，做為非道路移動機械動力“金字招牌”的全柴 深諳此道，以技術(shù)創(chuàng)新形成強大的生產(chǎn)力，順應(yīng)發(fā)展融入這股大潮，釋放生機蓬勃的發(fā)展信號，展示出“金字招牌”的新面貌。

安徽全柴動力股份有限公司

全柴非常重視產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新，擁有國家企業(yè)技術(shù)中心及國內(nèi)先進的產(chǎn)品實驗室，建有國家博士后科研工作站、安徽省院士工作站。僅試驗中心就擁有28個發(fā)動機臺架試驗間，整車轉(zhuǎn)轂試驗間，發(fā)動機NVH試驗間，整車冷啟動試驗間，及各零部件試驗間。在技術(shù)中心信息化建設(shè)方面，引進了研發(fā)管理資源共享平臺Teamcenter，使產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)工作效率提高2-3倍，縮短周期30％左右。叉車系列柴油機由公司自主開發(fā)，產(chǎn)品包括C、J兩大動力平臺，整機具有低速大扭矩、優(yōu)良的燃油經(jīng)濟性、良好的駕駛舒適性。非道路國四產(chǎn)品在各業(yè)務(wù)板塊全面啟動，已具備批量投放市場的能力，并已與國內(nèi)1.5～16噸叉車實現(xiàn)多方面配套，特別是5噸以上的國四排放的發(fā)動機在工業(yè)車輛行業(yè)中出類拔萃。據(jù)我們所了解，行業(yè)部分龍頭企業(yè)中的80%的燃油叉車發(fā)動機均采用全柴，全柴跟隨主機廠的發(fā)展步伐，隨主機廠商其產(chǎn)品早已遠銷海外。

全柴產(chǎn)品展示

此次安全品質(zhì)萬里行，中叉網(wǎng)特向全柴市場部了解全柴的品質(zhì)情況，據(jù)全柴市場部負責人介紹：多年來，全柴動力堅持產(chǎn)品導向戰(zhàn)略與質(zhì)量驅(qū)動戰(zhàn)略，全柴在產(chǎn)品質(zhì)量提升，推行全面質(zhì)量管理，優(yōu)化設(shè)計、供應(yīng)鏈、制造和服務(wù)等全過程制度建設(shè)，夯實質(zhì)量責任；強化過程監(jiān)督，識別過程關(guān)鍵特性、完善過程監(jiān)督標準，確保四大過程質(zhì)量工作高效運行；落實質(zhì)量績效考核，修訂質(zhì)量指標績效管理辦法，持續(xù)提升質(zhì)量標準。2021年，全柴動力不斷完善質(zhì)量管理體系，順利通過了IATF16949:2016質(zhì)量管理體系標準第三方換證審核，并獲得安徽省政府質(zhì)量獎。

質(zhì)量控制點工序一角