在搬運重物時，用戶經(jīng)常發(fā)現(xiàn)自己處于兩難境地：一方面，叉車必須為大的負載而設計。另一方面，由于車身長度的原因，它們不能在狹窄的作業(yè)自如，固有的空間已經(jīng)達到其極限。然而，這正是這家德國公司RoxX叉車發(fā)揮作用的地方：HUBTEX公司所推出的緊湊型叉車系列結合了高負載能力和緊湊的設計。這是因為該叉車比傳統(tǒng)的正面堆垛車窄25％，短約20％，并有8噸至30噸的負載能力等級可供選擇。可選的電動轉向器實現(xiàn)了進一步的空間節(jié)約，與采用靜電力驅(qū)動的車輛相比，其效率高出30%。一個新的、獲得專利的單輪轉向系統(tǒng)大大減少了轉彎半徑，與標準轉向相比，轉彎半徑可額外節(jié)省50%的空間。

全方位的可視性使貨物運輸更安全、更高效

為了給客戶提供高度的靈活性，以及廣泛的負載能力，HUBTEX提供了三種型號的叉車門架。標準型號為2級單缸門架，提升高度為3400毫米，還有2級門架全自由提升（雙缸）和3級門架全自由提升（三缸）。這三種門架的變體有一個共同點：一方面，它們可以拿起重物并安全地移動它們，另一方面，它們不會限制司機的視線，結合駕駛室的理想全方位視野。所有型號都可以從-5度到+5度傾斜。HUBTEX還為個別客戶的要求設計額外的門架解決方案。

寬敞的操作室?guī)в写竺娣e的窗口，優(yōu)化設計的叉車門架不僅為操作者提供了理想的全方位視野：操作室可以很容易地折疊起來，這使得在發(fā)生服務請求時能夠快速響應并易于維護。要做到這一點，需要將安裝在駕駛室下面的一個杠桿拆下，并插入到通道梯子旁邊。然后，司機將駕駛室像千斤頂一樣，盡量往上抽。一個安全螺栓嚙合，機艙不能回落。此外，重型緊湊型叉車的模塊化設計保證了維護和修理的最佳通道。通過最新一代HIT3易于使用的多功能顯示屏，他總是能看到車輛的所有重要數(shù)據(jù)。

自1981年成立以來，HUBTEX Maschinenbau＆Co. KG在輸送機技術和物流市場上一直處于領先地位。在標準設備制造商停下來的地方，HUBTEX開始了。我們的核心業(yè)務是定制工業(yè)卡車，側裝載機以及用于長，重和大件貨物的專用設備的制造。它們用于在生產(chǎn)和貿(mào)易公司最緊的通道中有效地運送物料和處理貨物。為此，我們與客戶嚴格按照各自公司或倉庫的條件協(xié)調(diào)車輛。我們的概念具有最高的靈活性和多功能性。HUBTEX產(chǎn)品在技術和設計上樹立了新的標準。

即使在困難時期，我們也會以極大的熱情為客戶服務。我們以同樣的熱情參加了影像電影項目。對于獨特客戶而言，令人印象深刻的地理位置以及在各種行業(yè)中廣泛使用的場景反映了我們的多向叉車和特種車輛的種類繁多。 

但是，如果不是“ HUBTEX-TEAM”，這些都不存在。我們在富爾達的生產(chǎn)基地擁有約430名員工，我們每天致力于為客戶創(chuàng)造獨特的產(chǎn)品。

側面裝載機和特殊設備的工程技術綜合知識使HUBTEX達到了今天的規(guī)模并獲得了全球認可的市場地位。

對于我們來說，創(chuàng)新和質(zhì)量是成功的關鍵。自公司成立以來，HUBTEX能夠通過一系列開發(fā)和產(chǎn)品改進設定標準。通過與全球客戶進行建設性對話，我們開發(fā)和設計了新的車輛，以最好地滿足各種市場需求。

“客戶是我們的雇主”-這一指導原則導致我們獲得高于平均水平的動力以及持續(xù)的動力。員工流失率低是HUBTEX的典型特征。通過這種方式，公司保留了寶貴的知識，并根據(jù)客戶的利益不斷擴展知識。