科技賦能行業轉型，人才支撐行業發展。于2007年底入職的鄭建，無疑是諾力研發賽道上一位優秀的創新型人才。他不僅參與了產品和技術的研發工作，還全程跟進產品制作與調適的過程，保障了研發成果的順利落實。人們通常會驚訝于他眾多的榮譽，殊不知榮譽背后無聲的耕耘，才是真正令人佩服的所在。

務實肯干 奮勇爭先

入司之初，是鄭建輔助工作和不斷學習的過程，那時的他主要負責車輛裝配、做線等基礎工作。在從助理工程師向高級電器工程師一步步邁進的過程中，鄭建的工作職責也隨著他的能力增長、經驗積累而發生變化。如今，他已由團隊中的“助力”成長為“主力”負責重點車輛的研發設計工作，是公司前移車研發項目負責人。

近年來，鄭建參與OPL25N低位揀選車、ET10蓄電池牽引車、貨叉前移式堆高車、PT27R美式高速電動搬運車等專利研發與科創項目并取得成果共16次。其中，OPL25N和RT16Li鋰電前移式叉車還分別獲得了德國紅點獎與第二屆全國機械工業設計創新大賽產品組的銅獎。截止去年12月底，他所負責的 RT16Li前移車、OPX15三向堆垛車投入生產后已為公司創造了超過1200萬的直接經濟效益。

主動擔當  協同高效

鄭建的努力不僅致力于如何做好一位優秀的研發工作者，更在于其不計工作量而對生產全過程全身心的投入。為了讓研發成果順利落地，他會主動與采購部門探討物料選購、協同生產部門完成特殊定制單、協助售后部門處理維修工作等等，用高度負責的態度，抓好每一項工作落實。

無論在工作范疇之內還是之外，只要有助于了解產品、對產品做進一步的改進和升級，他都會主動參與。去年6月，正值疫情嚴峻期間，他得知金華客戶所購買的產品因操作不當遇到電路問題而當地售后團隊無法解決時，他便帶領團隊第一時間奔赴金華，現場調試車輛修復故障，并為客戶指導車輛使用、維護方法，一套程序行云流水，他的專業水平也得到客戶的高度認可。在他看來，產品需求不是自己畫的，而是來自于客戶，第一時間掌握市場客戶反映的信息對他后續研發創新至關重要。

“這些工作對目前的開發工作都非常重要，同時也可以更好的充實和鍛煉自己的個人能力。”鄭建如是說道。看來，現在的高度不會是他的終點，他還會繼續突破自己的極限。

每完成一款新車的研發、調試、生產與交付，都是一次長跑比賽，鄭建無疑是一位優秀的跑者。他在崗位上兢兢業業、奮勇向前的身姿，也勢必會感染更多人，陪伴諾力更上一層樓。

諾力智能裝備股份有限公司成立于2000年，總部位于浙江省長興縣，于2015年在上海證券交易所主板上市（股票代碼603611）。自成立以來，公司專注于從事智能倉儲物流設備的設計研發、生產制造、安裝調試和技術服務。現已成為具有自主創新能力的國內領先的智能物流系統解決方案提供商。公司在國內下設中鼎集成、上海諾力智能、上海興諾投資、諾力車庫、諾力小額貸款等子公司，在國外設立了諾力北美、諾力歐洲、諾力俄羅斯、諾力新加坡等子公司，同時公司在海外擁有法國SAVOYE、諾力馬來西亞和諾力越南等生產基地。

截止2023年10月底，公司擁有有效專利718項，包含發明專利99項，PCT國外發明專利4項；2023年度，同時累計主持或參與制修訂并已經發布的國家標準共56項   2023年度，技術創新成果獲得多項省部級獎勵，例如“一種基于二維碼定位的貨物托盤存取系統、及其存取方法”榮獲第二十四屆中國專利優秀獎，“新能源工業車輛智能驅動控制系統系列產品研發及產業化”榮獲河南省科學技術進步獎二等獎，“基于智能制造生產系統物聯協同關鍵技術的研究開發與應用” 榮獲2023年度中國機械工業科學技術獎三等獎等。

經過20年的發展，公司已成為全球為數不多的能夠同時提供智能物流裝備、智能立體倉庫、智能輸送分揀系統、高空作業平臺、智能移動機器人（AGV）及其群控系統和智慧物流軟件等整體解決方案的公司。公司已實現從“傳統物料搬運設備制造商”到“全領域智能內部物流系統綜合解決方案提供商和服務商”的戰略布局。

未來，公司將繼續以“聚焦一個行業、發展兩大業務、布局新興產業”作為公司產業發展目標。“聚焦一個行業”指聚焦智能物流行業，“發展兩大業務”指積極發展智能物流裝備業務和智慧物流系統業務，“布局新興產業”指圍繞智能制造、工業物聯網、5G、人工智能等新興產業進行兼并重組，實施資本運作。諾力股份將以此為新起點，踏上新征程，同諾共力，加成未來！