3月24日，美科斯工廠新港機車間舉行了首臺正面吊和空箱堆高機的下線儀式。

當金色禮花與晨光中的金屬巨獸共舞，海斯特-耶魯集團迎來了具有劃時代意義的里程碑。這兩臺凝結中歐智慧的設備，不僅承載著海斯特"重塑全球從港口到終端物料搬運方式"的愿景，更以高效且經濟的解決方案，重新定義了港口到終端的運輸法則。

海斯特亞太區管理層及集團S&OP團隊等嘉賓蒞臨現場參與開幕儀式。APIC地區總裁、HYMH集團副總裁Matheus Thaumaturgo先生及全球運營副總裁Michele Corini先生在儀式上作重要致辭。

圖 | Matheus Thaumaturgo

圖 | Michele Corini

他們表示，集團對于新港機車間寄予厚望，港機車間的建成運行使富陽工廠形成了集研發、制造于一體的完整鏈條。通過整合內外部資源，新港機車間有望鞏固我們在行業中的領先地位，實現高質量發展目標。

當集裝箱學會思考，當貨物擁有溫度

我們用強悍的設備消弭港口和終端的界限

矗立在我們身后的不僅是一座嶄新的港機制造工廠，更是工藝與匠心的結晶。

圖 | 剪彩嘉賓合影留念

漫長而艱難的日夜，以毫米級的精度雕琢每一道生產流程，將海斯特在荷蘭奈梅亨工廠近百年的大車制造經驗融入車間血脈。

港機車間的誕生，將永不辜負我們的客戶，提升不斷演進的解決方案的價值！

技術革命：讓港機設備擁有"最強大腦"

讓港口、堆場、倉庫形成有機整體

海斯特RS45正面吊擁有出色的機動性和卓越的處理速度。廣泛的配置和選項為許多不同的應用提供了完美的匹配，其中可能包括多式聯運集裝箱裝卸、駁船裝卸、集裝箱傾卸、鋼鐵或風力作業等等。

可靠、快速的集裝箱裝卸

海斯特空箱堆高機專為不斷增長、快節奏的集裝箱行業而設計。在這個行業中，每個堆場都必須降低每個空箱的移動成本，以保持競爭力。

綠色使命：讓每噸貨物都承載環保重量

在性能突破之外，設備更踐行"綠色物流"的承諾。按需液壓和冷卻技術通過節省燃料、延長部件使用壽命和降低噪音水平及維修要求，從而降低總擁有成本。

圖 | Matheus和Michele分別駕駛RS45和ECH駛出工廠

海斯特的兩位荷蘭大車制造專家攜豐富的港口機械優化經驗遠渡重洋加入這個重大項目。

當首臺設備緩緩駛出車間，陽光在機身折射出璀璨光芒，我們才更能明白他們澆筑的跨國協作的橋梁，不僅僅是美科斯工廠的里程碑，亦是海斯特-耶魯集團發展史上的新坐標。

在將來，海斯特大車制造工廠將繼續不斷完善、并肩負和履行起屬于他的獨特使命！請與我們共同期待！

海斯特，全球最堅固耐用的叉車品牌

海斯特叉車是全球領先的叉車設計者與制造者，是享譽全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運叉車和前移式叉車，到專用的倉儲類叉車，海斯特提供幾乎所有種類和規格的工業叉車，擁有全球最齊全的叉車產品線。

海斯特在中國

海斯特非常關注在中國的業務發展，很早就伴隨海外用戶中國工廠的物流搬運需求來到中國，并在香港設立公司開始為中國用戶提供服務。1999年，上海海斯特叉車制造有限公司正式投產，工廠占地26379平方米，生產管理采用先進的DFT（按需求流動）技術。初期組裝生產海斯特2-3噸系列內燃平衡重式叉車，后又引進組裝生產1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車，為中國用戶提供更便捷全面的本地響應服務。

海斯特中國不斷適應中國用戶的使用習慣，提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內的一站式服務，時至今日，堅固耐用的海斯特叉車已成為中國用戶信任的叉車品牌，并榮獲“2012中國最受歡迎叉車供應商”稱號。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業內領軍企業。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶魯物料搬運公司）旗下，該公司是上市公司，總部設在美國，全球雇員人數超過5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司，股票在紐約證券交易所交易，交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年，后從納科集團脫離。 

海斯特-耶魯全球開展叉車設計、工程、制造、銷售和服務及售后配件業務。 

海斯特-耶魯集團是全球五大叉車制造商之一，目前約有785,000輛叉車在全球范圍內運行 

在海斯特-耶魯的強勁領導下，海斯特繼續圍繞創新、提高品質和效率、追求卓越的銷售和服務、全球覆蓋和組織優化開展各項重大計劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經有80多年叉車生產的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業，最早的產品是輪式起重機。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。

之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運。1934年，他們便制造出了第一輛可移動起重設備，當時被稱為“移動式卷揚機”，也就是后來的“移動吊車”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運場看到各種類型的海斯特叉車。

在50年代，海斯特在英國設立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設立了叉車生產工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進、后退加速集中于一塊踏板，這一技術是當時最先進得技術之一，并在叉車行業沿用至今。隨著全球業務的不斷發展，到現在，海斯特在全球已擁有14個生產廠，全球叉車市場占有率達到12%。

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