江蘇沭陽再生公司邵一超深知，“檢驗是質量管理的關鍵。”去年，他與團隊在咬定全年目標任務不動搖的同時，以“零失誤”為標準，高標準、高質量、按規程完成各項工作，獲得“集團優秀員工”稱號。

邵一超堅持“高標準”檢查流程。從廢舊電池進廠的第一刻起，每一個環節都緊緊關聯著“變廢為寶”的質量。日積月累，他練就了一雙“火眼金睛”。

有一次，一輛載著廢舊電池的貨車緩緩駛入廠區，司機神色匆忙，下車后快步走向質檢員。

“能不能快點檢查？我這邊卸完還得去拉下一趟。”司機急切地說。

“理解您趕時間，我按流程仔細查完，不會耽誤太久。”邵一超邊說邊走向貨車，熟練地登上車廂，逐層檢查電池。

“老客戶送貨肯定沒問題……”司機跟在一旁，略顯緊張。

“這批底部怎么有凝固的水泥痕跡？”邵一超砍開一只電池，查出一整只都是水泥塊，“師傅，這車產品不合格，得全部檢查。”

邵一超敏銳地察覺到異常，隨即呼叫同事協助，逐個篩查，挑出226只不合格產品，整齊堆放在隔離區。

“真是對不住，我確實沒注意……”司機擦擦汗，低聲說。

這次篩查如同接力賽中的交接棒，及時阻止不合格產品流入下一道工序。同事說：“一超檢驗就像全身CT，每個細節都逃不過他的眼睛。”

“退役”潮下，廢舊電池堆積如山，市場價格波動，到貨量大，種類繁多，還經常碰上拼車電池，給質檢工作帶來不小挑戰。

邵一超堅持“高質量”效益提升。產能提速關鍵時期，邵一超總是提前一小時到崗，查來源對臺賬、查外觀對標準、查數據對系統。初春的晨風帶著寒意，卻無法阻擋他的工作熱情。

漸漸地，同事們也養成了“三查三對”的習慣，大家共同參與廢電池全生命周期管理，實現從回收到再生利用的全程可追溯。去年，邵一超與質量技術部同事共同努力，完成9500多批次電池檢驗，不良扣重超126噸。

每天檢驗工作結束后，他主動帶頭完成檢驗回收區衛生清理，保障工作環境安全整潔，為同事們創造一個良好的工作條件。

廢電池再生之路上，需要精準有效的數據支持，才能“吃干榨盡”。邵一超常說：“廢舊電池通過設備拆解回收，提取再生鉛、錫、銻等貴重金屬，一定要妥善處置，精益求精。”

他把這句話落實到每一個工作環節中，從人工拆解到極板分離、稱重烘干、取樣制樣、化驗分析，每一步他都嚴格遵循標準化作業規范。

每次數據統計分析，他都認真總結經驗，查找并改進問題，防止錯漏。日復一日地堅持，最后梳理出79批次電池人工拆解數據庫，讓生產經營，質量管控有章可循，有據可依。

邵一超，是天能循環質檢員堅持與責任的縮影。他們不放過任何一個異常數據，不輕視任何一處細微損傷，不妥協任何一次質量判斷，用專業與執著的“工匠精神”護航品質長城，為天能綠色可持續發展提供有力支撐。

天能集團成立于1986年，總部位于“中國綠色動力能源中心”浙江長興，主要以電動車環保動力電池制造為主，集新能源鎳氫、鋰離子電池，風能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環利用等新能源的研發、生產、銷售為一體，是目前國內領先的綠色動力能源制造商。

集團實力雄厚，管理科學，行業地位優勢明顯。于2007年6月11日，以中國動力電池第一股在香港主板成功上市（00819.KH）。目前集團已發展成為擁有20余家國內全資子公司，三家境外公司，年產值超過350億元，員工近2萬余名的大型國際化集團公司。集團分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產基地。并形成了以浙江長興基地為核心，以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強勢產業布局。

天能集團江蘇生產基地：位于江蘇省沭陽經濟開發區天能工業園，由天能集團投資興建，專業設計研發、制造生產叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風能用儲能電池、電動汽車用電池等各種類型產品。一二期總投資10億元人民幣，主廠房及技術中心建筑面積達30萬平方米，目前公司有員工6000多人，日產電池10萬只。天能江蘇基地已經成為中國最大的電動車用蓄電池生產基地。公司有強大的技術研發力量，擁有中高級技術人才逾百人，擁有國內外專利、種類科技成果數十項，在同行業處于領先水平。

三期工程占地300畝，建筑面積14萬平方米，投資5億元人民幣，主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發、生產與銷售。該項目引進先進的進口設備，包括德國哈迪（HADI)生產線、愛立許（EIRICH)真空和膏機、因巴泰克(Inbatec)酸循環設備，采用歐洲先進的電池制造工藝，保證產品的高性能，使產品具有長壽命、高容量、少維護、安全可靠性等特性。