全球工程機械行業盛會bauma 2025于當地時間2025年4月7日在慕尼黑展覽中心開幕。作為中國工業車輛領軍企業，龍工攜新一代N2系列2.5噸新能源叉車亮相，向全球觀眾展現其在新能源技術領域的突破性成果及深耕歐洲市場的戰略決心。

全球舞臺彰顯中國智造實力?

bauma展被譽為工程機械與物料搬運領域的“奧林匹克”，本屆展會以“數字化與可持續性”為核心，吸引57國超3,500家參展商同臺競技。龍工展臺設計融合科技感與綠色理念，更彰顯龍工集團全球化布局的深遠謀劃。

N2系列叉車：新能源技術定義行業標桿?

本次展出的N2系列2.5噸鋰電叉車，是龍工專為歐洲高端市場打造的旗艦產品，集安全、高效、智能于一身。其搭載 A級電芯磷酸鐵鋰單體，采用新能源汽車傳導式快充技術，可實現 4000 次充放電循環與 2 小時極速快充。在安全設計上，電池組通過多重防護架構與下沉式重心布局，顯著提升整機抗傾翻穩定性，關鍵部件全均通過歐盟 CE 認證。人機工程學設計貫穿操控體驗 —— 右置操縱桿、小直徑方向盤結合寬視野門架，帶來視野提升，搭配智能故障自診斷系統，讓操作便捷性與維護效率同步升級。動力系統搭載大功率電機，輕松應對陡坡重載工況，選配低滾阻輪胎可進一步提升 10% 續航里程，充分滿足高強度作業的持續動力需求。

歐洲市場對產品環保性、可靠性的嚴苛要求，推動龍工持續創新，N2系列90%以上部件通用化設計，既降低客戶維護成本，更體現出龍工本地化服務能力。

雙展聯動 深化歐洲戰略布局?

值得關注的是，一個月前龍工剛以主力陣容亮相斯圖加特LogiMAT 2025物流展，兩場行業頂級展會的高密度曝光，揭示其搶占歐洲市場的加速態勢，2024年歐洲市場銷量同比上升。

新能源賽道領跑?

近年來，龍工構建新能源研發體系，鋰電產品線覆蓋1.5-10噸全系平衡重叉車，2024年新能源車型占比突破60%。此次N2系列的推出，標志著其鋰電池技術已實現對傳統動力的全面超越。

中叉網觀察?：

在歐盟2035年全面禁售燃油車的政策驅動下，龍工以N2系列為代表的“零排放解決方案”正踩準市場爆發節點。從bauma到LogiMAT的雙展攻勢，不僅展現中國品牌的技術自信，更預示著全球工業車輛格局的重構。

中國龍工控股有限公司，簡稱“龍工”，系由第十一屆全國人大代表、全國勞動模范、優秀中國特色社會主義事業建設者李新炎先生于1993年在福建龍巖創立的一家大型工程機械制造企業；2005年率中國工程機械行業之先在香港主板上市（股票代碼：3339）；2009年公司綜合實力躍居全球工程機械行業第24位；營業利潤率增幅全球第四，銷售額增幅全球第五，平均資產回報率全球第六。

龍工（上海）叉車有限公司是中國龍工控股有限公司的全資子公司，自上市以來龍工叉車以其優良的品質和出眾的性價比迅速占據了市場，營銷網絡和產品用戶已遍布全國，現有各級代理商、服務商三百余家。

公司現有蓄電池叉車、內燃中小噸位叉車、內燃大噸位叉車三條總裝線,及結構件涂裝線、平衡重涂裝線、零部件噴粉線等三條涂裝線，結構件與零部件全部采用先進的高效數控切割機、激光切割機、大型數控立式加工中心、數控五面體加工中心、焊接機器人等先進設備加工制造，是國內外同行中設備最為精良的企業之一。公司現有內燃叉車、蓄電池叉車、港口叉車、倉儲叉車等四大系列近兩百多個品種，產品技術含量高，性能穩定，性價比高。公司先后通過ISO9001質量管理體系認證及CE、GOST等產品認證。

龍工叉車將始終堅持“銷售代理制”這“一大原則”，不斷強化“質量、服務、性價比”這“三大優勢”，構建起遍布全國的龍工叉車營銷服務網絡，與廣大代理商進一步加強合作，共同打造“一小時銷售·服務圈”，加大龍工叉車專營店建設的力度，逐步縮小覆蓋半徑，提高整機銷售和售后服務的水平，共同開創龍工叉車“二五”工作新局面，為繁榮國內外物流市場和推動叉車行業的進步與發展提供強勁的動力！

售后服務

我們的服務理念

服務就是銷售

服務是持久的競爭力

服務是企業和顧客的關系紐帶

“一大原則”：堅持代理制原則

“三大優勢”：質量優勢、服務優勢、性價比優勢

中國龍工努力在“互惠互利”、“三贏”的基礎上與廣大經銷代理單位和供方單位尋求建立合作伙伴關系，力求為顧客創造最大的價值。