在羅馬尼亞南部，造紙企業Don Pedro的現代化工廠內，一卷卷重達1-3.5噸的紙材正以月均3000噸的吞吐量高速流轉。作為東歐生活用紙領域的領導者，Don Pedro在30年間實現了從600平方米作坊到2萬平方米智能工廠的跨越，卻面臨三重挑戰：

• 紙卷超重：單卷紙材重量可達1-3.5噸，對叉車承載穩定性要求極高；  

• 空間限制：倉庫與生產線通道狹窄，設備需靈活轉向；  

• 環保剛需：造紙車間環境敏感，零排放、低噪音成硬指標。

通過深度場景分析，杭叉為Don Pedro部署近20臺高性能鋰電設備，精準覆蓋全流程需求：

• 2.5到3.5噸XC 系列鋰電叉車，2.5-3.5噸載重，適配生產線各環節物料出庫入庫；

• 1.2噸XC系列鋰電前移式叉車，適配窄通道，高貨架產品堆放；

• 8噸 XH 系列高壓鋰電叉車，專為重型原料、成品室內外跨場景作業設計。 

杭叉集團股份有限公司

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杭叉鋰電叉車的解決方案，正是破局關鍵。

• 強力內核：搭載高能量密度鋰電池，輕松應對高達3.5噸級重載紙卷搬運；

• 靈活身手：緊湊車身設計與精準轉向系統，在密集貨架與生產線間游刃有余；  

• 綠色基因：全程零排放，避免油污污染紙材，靜音作業不干擾車間精密設備；  

• 持久可靠：智能溫控電池系統保障全工況運行，匹配造紙廠24小時生產節奏。

Don Pedro生產總監反饋：“杭叉設備的穩定性完全滿足我們月均3000噸紙材處理需求。相比原有設備，電費成本減少15%，且故障率趨近于零。”

Don Pedro的轉型僅是杭叉深耕歐洲市場的縮影。在造紙、汽車制造、冷鏈物流等重載高頻場景中，杭叉鋰電叉車正以場景化創新與全生命周期服務，推動全球客戶邁向零碳未來。

杭叉集團是中國目前最大的叉車研發制造集團之一。目前集團公司下屬70多家控股子公司、7家參股公司，集團共有員工4100余人。母公司杭叉集團股份有限公司是由原杭州叉車總廠經兩次改制成立的股份有限公司，2016年12月在上海證券交易所主板（A股）成功上市，股票代碼603298，注冊資本61885.418萬元。

杭叉集團產品銷量十多年持續位列行業前茅，連續十年保持行業出口第一。據美國《MMH現代物料搬運雜志》對全球叉車按銷售額排名，杭叉集團位列世界第8位。杭叉集團的銷量已占世界機動工業車輛總銷量的7%以上。

杭叉集團股份有限公司連續獲“中國制造業企業500強”，“中國民營企業500強”，“中國大企業集團競爭力500強”、獲“全國五一勞動獎狀”和“全國機械行業文明單位”，并入選“中國機械工業排頭兵企業”和“浙江經濟年度榜樣”。公司是國家高新技術企業，浙江省裝備制造業重點培育企業，擁有國家認定企業技術中心、國家認可實驗室、浙江省重點企業研究院、省級企業高新技術研發中心、省工業車輛工程技術研發中心、省級智能工業車輛院士工作站、博士后科研工作站等。

公司已形成1-48噸內燃叉車、0.75-18噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、45噸集裝箱正面吊、牽引車、搬運車、堆高車、越野叉車、伸縮臂叉車、登高車等全系列、多品種的產品結構以及多款AGV智能工業車輛，達上萬種品種規格。自主開發的新產品多次榮獲全國機械工業大獎，省、市科技進步獎，并獲全國用戶滿意產品稱號，主導產品獲國家出口免驗資格。

公司實施“兩頭強、中間精”的發展模式，擁有國家級企業技術中心、國家認可實驗室，擁有一支實力雄厚的全球供應商隊伍、一個精益高效的生產支持系統和一支由60多家銷售服務型分子公司和180多家國內經銷商、70多家國外經銷商組成的強大的營銷服務網絡，為全球用戶提供優質的產品和服務。

目前，杭叉在“智能產品研發”和“智慧工廠建設”上取得可喜進展。采用先進導航和智能控制系統的多款AGV智能工業車輛已在物流和制造企業推廣應用。位于杭州青山湖科技城的“杭叉工業園”實施數字工廠項目。建設PLM平臺，對產品設計的全生命周期進行數字化管理。引進國際先進的數字化裝備進行零部件加工和整機裝配，并和公司MES系統進行實時數據交互，實現訂單進度、關鍵件信息、工藝數據、質量數據的自動采集和判斷，對公司整個生產過程進行數據化管控，提高生產效率和產品質量。利用物聯網技術結合WMS系統，實現倉庫物料的智能化管理。杭叉集團是杭州市機器換人示范企業，相關項目獲杭州市物聯網推廣應用示范項目。

杭叉以“做世界最強叉車企業”為愿景，致力于“讓搬運更輕松”，堅持“專業化生產，品牌化經營，集團化運作，國際化整合”的發展戰略，實施“兩頭強、中間精”的發展模式，創造價值，回報社會，為客戶提供最真誠的服務。