1． 車外形設計以直線條為主，簡潔明快、美觀大方，具有L系列叉車風格；
2． 整車體積小（與原CPCD40叉車相同），結構緊湊、轉彎半徑小、起升速度高、裝卸作業效率高；
3． 大開式踏板，方便駕駛員上下；
4． 首次在叉車上使用11吋膜片彈簧離合器，由于加大摩擦片直徑，使離合器使用壽命加長；
5． 驅動橋采用東風EQ140汽車主減速器、差速器，零件強度大，有利于克服半軸易斷的弊病；
6． 橫置油缸轉向橋、轉向更準確；
7． 機內空間大，機罩開啟角度大，便于維修；
8． 通用性強，維護方便（如：門架、轉向橋與CPCD40H通用，變速箱內大部分零件、液壓系統的
多路閥、分流閥、管接頭、操縱系統制動總泵、離合器總泵、傳動分泵等與CPC3L-C通用）；
9． 整車價格低、經濟適用，具有較強的市場競爭力。
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