● 采用國際流行的大圓弧、流線型曲面造型。● 驅動電機縱置改為橫置,蓄電池沉到車架底部,穩定性好。● 按人機工程學設計操作系統。● 采用國際先進的交流電控,使叉車行走、起升、轉向均實現電腦控制。● 再生制動(叉車在停車、換向、下坡時驅動電機變為發電機,給蓄電池反充電,節能高效)。