6噸叉車具有重心低、起動平衡、操縱性能好、結構緊湊、維修方便、動力強勁、安全可靠等特點，其合理的操縱系統布局充分體現人機和諧的設計理念。
● 車身采用大圓弧流線型設計，美觀大方，兩側布置開放式防滑上下踏板，上下方便。護頂架后立柱上方設置高位空氣吸入口，保證發動機吸入潔凈空氣，提高可靠性，延長使用壽命。車架結構牢固、剛性好、強度高。
● 操縱系統布局合理，空間寬敞，司機座可調節，最大程度減輕作業疲勞。升降可傾式方向盤，以及與之連動的新型多功能儀表盤，是人機和諧的充分體現。
● 采用后置式雙起升油缸結構，前方視野寬廣，作業安全高效。后視點低，視野更寬闊，更適合叉車倒車頻繁的工況。
● 傳動系統采用引進日本技術生產的液力變矩器，渦輪、泵輪葉片采用沖壓釬焊而成，外殼整體焊接，效率高、不漏油、工作可靠。液力變速箱、換檔閥、微動閥結構緊湊，具有起動平衡、無級調速、微動和加速性能好等特點。
● 轉向系統采用全液壓轉向器，橫置式油缸與帶減震性能轉向橋組成一體，轉向靈活、結構緊湊，維修方便。
● 管路采用高質量24度錐密封，方便可靠；液壓多路換向閥帶前傾自動閉鎖裝置，結構先進，滿足安全要求。
● 采用美國技術的大功率免維護起動蓄電池，體積小、性能好，存期長；電路設置總接觸器，延長鑰匙開關壽命，完全消除自放電現象。
● 獨特的空擋鎖定裝置，保證機器處于維修狀態時更安全。
● 在很多控制件上采用了工況更惡劣的裝載機上的成熟技術，性能更為可靠。
● 獨特的內置式傾斜油缸，使前連接板附近的液壓管路、接頭和傾斜油缸全部消失，干凈整潔同時減少了傾斜油缸及接頭受損的幾率，提高整機可靠性。
● 前后可同時開啟的發動機罩、相關零部件的集成化設計使維修更方便、更省時。
● 護頂架采用比同行加大號的矩形管，整體顯得粗獷結實，安全系數遠高出國家標準，能有效、可靠地保證駕駛員的安全。
● 油漆采用世界著名品牌“立邦”丙烯酸聚氨脂面漆，油漆層的漆膜豐滿度、光澤度、硬度明顯優于使用國內同類漆的產品，不易褪色。
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性能參數 |
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額定起重量 ...............................................6000kg |
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載荷中心距 ................................................600mm |
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最大起升高度 .............................................3000mm |
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貨叉自由起升高度 ..........................................205mm |
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最大起升速度(滿載) ......................................520mm/s |
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最大爬坡度(滿載) .........................................30/25% |
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最小轉彎半徑 .............................................3300mm |
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自重 .....................................................8500kg |
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R ........................................................3300mm |
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L ........................................................3465mm |
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W ........................................................2045mm |
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W1 .......................................................1492mm |
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W2 .......................................................1730mm |
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H ........................................................3000mm |
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H1 .......................................................2503mm |
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H2 .......................................................4409mm |
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H3 .......................................................2490mm |
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H4 ........................................................203mm |
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