標準配備上柴SC8D170G2B1柴油機，具有功率足，扭矩大，超載能力強，工作可靠，耗油低等特點；
轉向采用橫置油缸式轉向橋，全液壓轉向，具有轉向靈活輕便，可靠性強等特點；
雙變（變速箱和變矩器）采用引進技術生產的產品，質量好，性能穩定；傳動方式為液力傳動，相當于自動撥，柔性傳動，傳動平穩，操作方便；
行車制動系統采用專業廠家成熟產品，制動器為雙蹄內漲式，制動性能可靠；
標準配備液壓調距叉，操作方便，減輕勞動強度；可選配整體式側移，自行對位，作業過程中因貨物放不下不須調整叉車的前進和后退；
門架、貨叉均是加強型設計，具備了抗沖擊和高強度作業的能力；
消聲器高位布置，可降低發動機背壓，加快發動機雙變散熱，維持穩定的熱平衡，提高主機及雙變的工作效能。
駕駛座椅可上下、前后移動，可提高駕駛人員的操作舒適性。
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概要 |
型號 |
單位 |
CPCD150 | |
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車輛配置 |
XG5150-DT1 | |||
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額定載荷 |
kg |
15000 | ||
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載荷中心距 |
mm |
600 | ||
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自由起升高度 |
mm |
180 | |
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門架傾角(前/后) |
° |
6/12 | ||
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整機外形尺寸 |
總長 |
mm |
7360 | |
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總寬 |
mm |
2750 | ||
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門架起升高度 |
mm |
3500 | ||
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護頂架高度 |
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3585（駕駛室） | ||
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貨叉（長x寬x高） |
mm |
1800×180×90 | ||
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最小轉彎半徑 |
mm |
5800 | ||
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性能 |
最大行駛速度（空載） |
km/h |
30 | |
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滿載起升速度 |
mm/s |
300 | ||
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滿載爬坡度 |
% |
20 | ||
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整機自重 |
kg |
20000 | ||
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輪胎 |
前輪 |
型號 |
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4×12.00-24/18PR |
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后輪 |
型號 |
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2×12.00-20/18PR | |
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輪距 |
前輪 |
mm |
2060 | |
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后輪 |
mm |
2330 | ||
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軸距 |
mm |
3800 | ||
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最小離地間隙 |
mm |
250 | ||
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發動機 |
型號 |
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SC8D | |
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額定功率/轉速 |
kw/r.p.m |
125/2200 | ||
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最大扭距/轉速 |
N.m/r.p.m |
650/1400 | ||
粵公網安備 44010602004351號