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杭州H系列3.5噸液化氣叉車 CPQD35H-BW11-Y

杭州H系列3.5噸液化氣叉車 CPQD35H-BW11-Y
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該系列液化石油氣叉車是我公司在H系列叉車的基礎上,集國內外同類產品所長,并充分應用成熟產品的結構和經驗,進一步開發的新一代環保型叉車, 它具有H系列叉車的所有優點外,還具有下列特點: 1. 發動機、變速箱等主要部件選用國內外成熟產品。發動機選用日本NISSAN H25-Ⅱ型汽油機;傳動選用中南傳動機械廠引進日本技術生產的液力傳動變速箱,可靠性好,維護方便; 2. LPG燃料系統是由新加坡獨資嘉興泰山發動機研制開發有限公司專門為叉車開發設計的適合國內氣源條件的成熟產品,它可以實現汽液兩用并具有結構緊湊、安全可靠、起動方便、使用壽命長等特點; 3. 儲氣系統采用哈爾濱建成鋼瓶廠生產的叉車專用瓶,它有帶安全泄放裝置的進液限量閥,帶過流裝置的出液閥,液位顯示裝置和意大利BRC加氣閥,可在普通加氣站加氣,安全快捷,運輸也極為方便; 4. 專門為LPG叉車開發的鋼瓶支架設計合理,配合美國著名企業PARK公司的快速接頭,拆裝鋼瓶方便,安裝可靠,適合叉車需頻繁換氣的工況。 5. 與燃用汽油相比,LPG燃料成本低,且進入燃燒室的可燃混合氣為氣氣混合,混合均勻,適合于稀燃,使發動機的經濟性提高,另一方面燃燒較以汽油為燃料時完全,因此大大降低了排氣污染; 6. LPG與空氣混合比較均勻,燃燒比較平穩、完全,燃燒室及活塞頂部產生積碳較少,柔和的工作改善了主軸承及連桿軸承部件的工作環境,延長了發動機的使用壽命,發動機噪聲也大大降低; 7. 用LPG燃料發動機在冷起動時,不會稀釋潤滑油,更換機油周期可增加一倍,保養期大大延長; 8. 整體布局清晰合理,內部管線排列整齊美觀,根據人機工程合理布置儀表盤、操縱系統,燃料轉換開關安裝在儀表架上,只要輕輕一按就可實現汽液轉換,整車操縱舒適性好。維修空間更大,拆卸方便,使叉車的結構、性能等完全與國際同類產品接軌。 該液化石油氣叉車外觀造型采用國際上最流行的大圓弧、流線型曲面造型,整車穩重大方、富有現代氣息;與現有H型內燃叉車有極好的通用性,便于備件供應與維修。可配裝各種門架屬具。三級4.3米、4.5米和二級全自由起升門架均可進集裝箱作業,配上側移叉,即為LPG集裝箱叉車。它既具電瓶叉車排放污染小、噪音低等優點,又具內燃叉車功率大、爬坡性能好等優點,很適合室內和要求排放污染小的場合進行作業。

概要

1

型號

CPQD35H-BW11-Y

2

動力形式

液化石油氣

3

額定載荷

kg

3500

4

載荷中心距

mm

500

尺寸

5

起升高度

mm

3000

6

自由起升高度

mm

150

7

貨叉尺寸

mm

1070×130×45

8

貨叉間距(外側)

mm

290/1200

9

門架傾角

deg

6/12

10

前懸距

mm

475

11

外形尺寸

總長

mm

2790

12

總寬

mm

1240

13

門架不起升高度

mm

2250

14

門架起升高度

mm

4135

15

安全架高度

mm

2100

16

最小轉彎半徑

mm

2450

17

最小直角通道寬度

mm

2170

18

最小直角堆垛通道寬度

mm

2925+J+F

19

速度

行駛速度

Km/h

0-17

20

起升速度

mm/sec

420

21

最大爬坡度

%

20

22

自重

kg

4750

輪胎

23

輪胎

前輪

28×9-15-12PR

24

后輪

6.50-10-10PR

25

輪距

前輪

mm

1010

26

后輪

mm

980

27

軸距

mm

1750

28

最小離地間隙

mm

120

29

蓄電池

V/AH

12/60

30

發動機

型號

H25

31

產地

尼桑

32

額定功率

kw

41.2/2600

33

額定扭距

N.m

179/1600

34

缸數

4

35

缸徑×行程

mm

92×93

36

排量

cc

2472

37

油箱容量

L

65

38

最低燃油消耗率

g/Kw.h

272

39

雙變

產地

國產

40

類型

液力

41

擋位

/后

1/1

42

工作壓力

Mpa

17.5

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