依照歐洲標(biāo)準(zhǔn)ENSIP EN-ISO 5353 中關(guān)于SIP要求設(shè)計(jì)的叉車駕駛室，最大程度的滿足了操作者的舒適性；

減震式轉(zhuǎn)向橋；所有叉車油缸的密封件全部采用進(jìn)口件；優(yōu)良的傳動(dòng)和工作系統(tǒng)；第噪音性能；

整體式的傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)使得維修非常方便。采用低噪音的進(jìn)口齒輪泵；

下降安全閥及下降限速閥雙重安全系統(tǒng)；

先進(jìn)的多功能LCD數(shù)字控制儀表能對(duì)車況進(jìn)行快速準(zhǔn)確的定位；

具有空擋安全啟動(dòng)、手制動(dòng)安全鎖定、座椅安全鎖定系統(tǒng)；

智能下降、緩沖系統(tǒng)，能智能感知并調(diào)慢下降至地面的速度，確保貨物安全落地。

工效設(shè)計(jì)

配寬視野門架，使操作者能更好地看清前方；

帶防護(hù)罩的液壓操作桿，寬敞的操作空間；

操作者可根據(jù)自己的位置將方向盤調(diào)至最舒適的位置；

電磁換向操作桿，操作簡(jiǎn)單、省力；

前發(fā)動(dòng)機(jī)罩里鑲嵌吸音材料，護(hù)頂架后支柱上的空氣吸入系統(tǒng)，大大降低了噪音；

新型鋁制結(jié)構(gòu)散熱器（水箱）

維修簡(jiǎn)便

■發(fā)動(dòng)機(jī)蓋具有氣彈簧輔助支撐，便于翻轉(zhuǎn)，并裝有自動(dòng)鎖緊裝置可防止意外開啟；

轉(zhuǎn)向橋采用橫置油缸，結(jié)構(gòu)緊湊，易于維修保養(yǎng)；

整車封閉性線路布局，優(yōu)化的控制系統(tǒng)，便于維修；

地板移動(dòng)簡(jiǎn)單，便于維修。