| 經濟型單柱式全電動堆高車與半電動堆高車的對比： | ||
| 經濟型柱式全電動堆高車 | 半電動堆高車 | |
| 性能 | 全電動操作、性能佳、操作輕松 | 視操作者力量大小而定，極費人力、時間 |
| 操控 | 全電動起升、下降、行走，按鍵設計方便左右手任意操作，輕松便利 | 行走、爬坡完全依靠人力，操控費力 |
| 安全 | 安全理念設計、充分考慮操作安全性、門架安全限位開關 | 操控較為安全 |
| 效率 | 工作效率遠超半電動堆高車，在同等情況下，其工作效率是普通半電動的5倍 | 工作效率較低 |
| 價格 | 價格約為同噸位半電動的2倍 | 價格便宜 |
| JC經濟型單桅柱式全電動堆高車與普通全電動堆高車的對比： | ||
| 經濟型柱式全電動堆高車 | 普通全電動堆高車 | |
| 性能 | 全電動操作、性能佳、操作輕松 | 全電動操作、性能佳、操作輕松 |
| 操控 | 全電動起升、下降、行走，按鍵設計方便左右手任意操作，輕松便利 | 全電動起升、下降、行走，按鍵設計方便左右手任意操作，輕松便利 |
| 安全 | 安全理念設計、充分考慮操作安全性、門架安全限位開關 | 安全理念設計、充分考慮操作安全性、門架安全限位開關 |
| 價格 | 價格約為同噸位電動堆高車的50% | 價格較高 |
| 場地 | 要求使用場地平整，轉彎半徑和通道寬度比普通電動堆高車小15%-20% | 要求使用場地平整，轉彎半徑和通道寬度較大 |
| 型 號 | JK8360 | JK8361 | ||
| 特征 | 操作類型 | 步行式 | ||
| 額定載荷(Q) | kg | 1000 | ||
| 載荷中心距(C) | mm | 600 | ||
| 前輪到貨叉垂直面的距離(x) | mm | 805 | ||
| 軸距(y) | mm | 1126 | ||
| 重量 | 自重(帶電瓶) | kg | 475 | 475 |
| 軸載，承載前/后 | kg | 655/820 | ||
| 軸載，空載前/后 | kg | 362/113 | ||
| 輪胎 底盤 | 輪胎類型，驅動輪/承載輪 | PU/PU | ||
| 驅動輪尺寸(直徑×寬度) | mm | Φ210×70 | ||
| 承載輪尺寸 | mm | Φ80×60 | ||
| 平衡輪尺寸 | mm | Φ130×55 | ||
| 驅動輪，平衡輪/承載輪數量 | mm | 1x+1/4 | ||
| 前輪距，操縱端(b10) | mm | 533 | ||
| 后輪距，承載端(b11) | mm | 380 | ||
| 尺寸 | 整車閉合高度(h1) | mm | 1940 | |
| 自由提升高度(h2) | mm | 1590 | ||
| 起升高度(h3) | mm | 1600 | 2000 | |
| 門架起升后整車高度(h4) | mm | 1955 | 2305 | |
| 手柄高度，最大/最小(h14) | mm | 1200/860 | ||
| 降低后貨叉高度(h13) | mm | 85 | ||
| 整車長度(l1) | mm | 1580 | ||
| 到貨叉垂直面的長度(l2) | mm | 465 | ||
| 整車寬度(b1) | mm | 800 | ||
| 貨叉尺寸(s/e/l) | mm | 60/170/1150 | ||
| 貨叉外寬(b5) | mm | 570 | ||
| 離地間隙(m2) | mm | 30 | ||
| 通道寬度轉角處，托盤尺寸1.0×1.2m(Ast) | mm | 2100 | ||
| 通道寬度直行處，托盤尺寸0.8×1.2m(Ast) | mm | 2030 | ||
| 轉彎半徑(Wa) | mm | 1295 | ||
| 性能 | 行進速度(承載/空載) | km/h | 4.2/5 | |
| 起升速度(承載/空載) | m/s | 0.10/0.14 | ||
| 下降速度(承載/空載) | m/s | 0.12/0.11 | ||
| 爬坡能力(承載/空載) | 3°/ 6° | |||
| 制動系統(tǒng) | 電磁制動 | |||
| 驅動 | 驅動電機功率 | kw | 0.65 | |
| 起升電機功率 | kw | 2.2 | ||
| 電瓶電壓/額定容量(5h) | V/Ah | 2x12/70 | ||
| 電瓶重量 | kg | 2x20 | ||
| 電瓶尺寸(長/寬/高) | 260/172/215 | |||
| 其它 | 驅動控制類型 | DC CURTIS | ||
| 工作分貝 | dB(A) | 74 | ||
粵公網安備 44010602004351號