安全、高效設計
■ 可以適用窄通道內作業；
■ 手把設有緊急反向開關，整車操作更具安全性；
■ 內置卸荷閥保護車子不超載使用，提高車子的可靠性；
■ 緊急斷電開關；
■ 無級變速控制；
■ 側門和電瓶蓋全部可打開，電瓶可從側面拉出，有利于電瓶的互換和維修。
結構優化設計
■ 低重心設計，具有很好的穩定性；
■ 立式驅動輪，使得整個驅動單元回轉半徑小。輪子更換維護簡單方便，電機具有更好的防塵 、防水效果，使得制動器和電機更加經久耐用，可靠性得以提高；
■ 可調節的平衡輪結構，使得四點在一平面內，穩定性好。
易維護設計
■ 低電壓保護系統，，延長電瓶的使用壽命；
■ 采用電氣整體設計模式，線路整潔、美觀、裝配、調試、維修方便；
■ CANbus技術簡化了線路，增強整車可靠性；
■ 霍爾傳感器減少電子元件磨損，增強使用壽命。
■ 高起升三級門架安裝高度限位開關，保證門架起升的穩定性及安全性能；
■ 電源箱蓋采用磁鐵吸合，無螺絲固定，安裝拆卸容易；
■ 整車維護保養方便，只需打開電源箱蓋，即可對蓄電池維護保養，前置的油箱添加液壓油更是便捷；
■ 蓄電池兩側無擋板，有利于蓄電池的散熱，吊裝方便安全；
■ 整車噪音低。
型號 | CDDRM | CDDRM | |
驅動方式 | 電動（蓄電池） | 電動（蓄電池） | |
駕駛方式 | 步行 | 步行 | |
額定載荷 | Q（kg） | 500 | 1000 |
載荷中心距 | c(mm) | 190 | 190 |
輪距 | Y(mm) | 1365 | 1365 |
自重（帶電瓶） | kg | 2280 | 3000 |
輪子 | 聚氨酯輪 | 聚氨酯輪 | |
輪子尺寸，前輪 | （mm） | Φ250x70 | Φ250x70 |
輪子尺寸，后輪 | (mm) | Φ250x80 | Φ250x80 |
附加輪尺寸 | Φ150x60 | Φ150x60 | |
輪，前后數量（x=驅動輪） | 1x+1/2 | 1x+1/2 | |
前輪輪距 | b10(mm) | 520 | 520 |
后輪輪距 | b11(mm) | 855 | 1005 |
門架縮回時高度 | h1(mm) | 2310 | 2310 |
起升高度 | h3(mm) | 3300 | 3300 |
作業時門架最大高度 | h4(mm) | 4165 | 4165 |
操作手柄在驅動輪位置的最小/最大高度 | h14(mm) | 670/1300 | 670/1300 |
貨叉最低高度 | l(mm) | 850 | 850 |
總體長度 | l1(mm) | 1000 | 1000 |
叉面長度 | l2(mm) | 1657 | 1657 |
車體寬度 | b1(mm) | 950 | 1100 |
掛鉤前懸距離 | b5(mm) | 200 | 200 |
軸距中心離地間隙 | m2(mm) | 35 | 35 |
通道寬度， | Ast(mm) | 1150 | 1150 |
轉彎半徑 | Wa(mm) | 1560 | 1560 |
行駛速度，滿載/空載 | Km/h | 3.8/4 | 3.8/4 |
提升速度，滿載/空載 | m/s | 0.09/0.12 | 0.09/0.12 |
下降速度，滿載/空載 | m/s | 0.14/0.12 | 0.14/0.12 |
爬坡能力，滿載/空載 | % | 6/10 | 6/10 |
行車制動 | 電磁制動 | 電磁制動 | |
驅動電機功率 | kw | 1.2（AC） | 1.2（AC） |
提升電機功率 | kw | 3 | 3 |
蓄電池電壓/額定容量 | V/Ah | 24/240 | 24/240 |
蓄電池重量 | kg | 240 | 240 |
蓄電池尺寸（長x寬x高） | mm | 675×254×500 | 675×254×500 |
駕駛員耳邊噪音等級符合DIN12053 | dB(A) | 70 | 70 |
粵公網安備 44010602004351號