（1）動(dòng)力系統(tǒng)：采用錫柴或者康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，符合國(guó)三/歐三排放標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力強(qiáng)勁，耐候性強(qiáng)；

（2）變速箱：采用合力自主開(kāi)發(fā)的加強(qiáng)型智能自動(dòng)換擋變速箱，擁有5000臺(tái)的市場(chǎng)保有量，可靠安全、易維護(hù)；

（3）驅(qū)動(dòng)橋：鉗盤(pán)式重載驅(qū)動(dòng)橋，制動(dòng)平穩(wěn)、可靠，擁有良好的使用性能和性價(jià)比；

（4）液壓系統(tǒng)：采用負(fù)荷傳感液壓技術(shù)，性能可靠；

（5）制動(dòng)系統(tǒng)：采用氣頂油技術(shù)的鉗盤(pán)制動(dòng)系統(tǒng)，安全可靠，維保便捷；

（6）高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)件：采用高強(qiáng)度板材和箱型設(shè)計(jì)的車(chē)架結(jié)構(gòu)，更加耐久，尤其適合石材市、出租市場(chǎng)對(duì)可靠性和堅(jiān)固性的訴求；

（7）采用動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)與車(chē)架、門(mén)架間的懸浮隔振設(shè)計(jì)，減振降噪。