（1）設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)：歐洲知名港口機(jī)械設(shè)計公司設(shè)計，與歐洲同類同期產(chǎn)品技術(shù)水平同步，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)不僅滿足國家標(biāo)準(zhǔn)，同時滿足歐盟標(biāo)準(zhǔn)（EN1459；ISO15018），更高的安全性；

（2）動力系統(tǒng)：采用沃爾沃、康明斯動力，符合國三/歐三排放標(biāo)準(zhǔn)，動力強勁，耐候性強；

（3）變速箱：采用原裝進(jìn)口DANATE27變速箱，換擋平順高效；

（4）驅(qū)動橋：原裝進(jìn)口Kessler重載濕式制動驅(qū)動橋，滿足惡劣工況下的連續(xù)作業(yè)和用戶對制動器免維護(hù)的訴求；

（5）液壓系統(tǒng)：采用美國Parker公司恒功率變量系統(tǒng)，高效節(jié)能；自清潔的液壓冷卻過濾系統(tǒng)的創(chuàng)新設(shè)計，減少換油周期，降低車輛總擁有成本；采用了負(fù)荷傳感、流量再生、恒功率變量系統(tǒng)、雙泵合流以及高壓小流量減少損失等液壓節(jié)能技術(shù)，節(jié)能降耗；

（6）電控系統(tǒng)：采用意大利3B6公司的CAN-BUS 總線控制系統(tǒng)，6.5英寸彩色液晶、中英文屏顯同時顯示吊箱重量、大臂長度及角度顯示、安全載荷控制（LMI）、防傾翻控制、極限緩沖控制、垂直升降控制、吊箱作業(yè)量記錄功能等，對以上信息不需指令調(diào)入或切換，自動顯示，作業(yè)高效；

（7）高強度結(jié)構(gòu)件：采用高強度板材和箱型設(shè)計的車架結(jié)構(gòu)，更加耐久。