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K25 電噴LPG發動機水溫傳感器的作用原理 及常見高溫故障處理
發布時間:2015-09-16閱讀:2942

K25 電噴LPG發動機水溫傳感器的作用原理及常見高溫故障處理

廣慶燃氣 Francis

1.位置

水溫水位傳感器由溫控器部分與水位控制部分組成,安裝在K25發動機的出水口一端,需要做密封處理。

如圖所示:

2.原理及參數說明

 

水溫傳感器安裝在發動機缸體或缸蓋的水套上,與冷卻水接觸,用來檢測發動機的冷卻水溫度,水溫傳感器內部是一個半導體熱敏電阻,具有負的溫度電阻系數,水溫愈低,電阻愈高;反之,水溫愈高,電阻愈低。水溫傳感器的兩根導線都和電腦連接,其中一個根為接地線,另一根的電壓隨熱敏電阻阻值的變化而變化,電腦根據這一電壓的變化測得發動機冷卻水溫度。

 

3.正確匹配而K25水溫傳感器在廠家匹配時,不需要通過電腦板,直接連接叉車/汽車水溫面板,輸出模擬信號,這就要求在初期進行匹配,使得阻值的曲線與面板模擬信號曲線相吻合,否則就會發生誤報的情況。

例如:面板顯示水溫達到100度,而實測水箱水溫并沒有到100度,則需要檢查水溫傳感器,有條件的話,使用萬用電表測量兩端,結合溫度計,檢測30度、60度、及100度(通常)的幾個點,然后看是否符合熱敏式溫度顯示面板的需要。

如果水溫過高,則要檢查是否內部管路有氣泡,需要將幾個地方放開水管,檢查是否有連續水流流出。并且在高位放氣口打開,將氣泡放出。

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