鉛酸蓄電池基本構(gòu)造（叉車蓄電池|堆高車電池|平板車電池|游覽車電池|電動三輪車電池）

鉛酸蓄電池基本構(gòu)造是什么？鉛酸蓄電池是由極板、隔板、電解液、電池殼蓋、附件、安全閥等部件組成。現(xiàn)在小編和大家來介紹一下這些部件，加深大家對鉛酸蓄電池的認識。

(1)鉛酸蓄電池極板

鉛酸蓄電池的極板，依構(gòu)造和活性物質(zhì)化成方法，可分為四類：涂膏式極板，管式極板，化成式極板，半化成式極板。

涂膏式極板（涂漿式極板）由板柵和活性物質(zhì)構(gòu)成的。

板柵的作用為支承活性物質(zhì)和傳導(dǎo)電流、使電流分布均勻。

板柵的材料一般采用鉛銻合金，免維護電池采用鉛鈣合金。

正極活性物質(zhì)主要成份為二氧化鉛（PbO2), 棕紅色；負極活性物質(zhì)主要成為絨狀（海綿狀）純鉛，深灰色。

注意：負極板比正極板多一塊。

叉車蓄電池、堆高車電池、平板車電池、搬運車電池、牽引用鉛酸蓄電池等的正極板是管式極板，負極板是涂膏式極板。游覽車電池、電動三輪車電池的正極板和負極板都是涂膏式極板。

(2)鉛酸蓄電池隔板

隔板是由微孔橡膠、顏料玻璃纖維等材料制成的，在正、負極板間起絕緣作用，可使電池結(jié)構(gòu)緊湊,它的主要作用是：

防止正負極板短路。

隔板有許多微孔，讓電解液暢通無阻,使電解液中正負離子順利通過。

阻緩正負極板活性物質(zhì)的脫落，防止正負極板因震動而損傷。隔板一面平整，一面有溝槽，溝槽面對著正極板。當(dāng)正極板上的活性物質(zhì)PbO2脫落時能迅速通過溝槽沉入容器底部。

要求隔板要有孔率高、孔徑小、耐酸、不分泌有害雜質(zhì)，有一定強度，在電解液中電阻小，具有化學(xué)穩(wěn)定性的特點。

叉車蓄電池、堆高車電池、平板車電池、搬運車電池、牽引用鉛酸蓄電池等的隔板是PE隔板。游覽車電池、電動三輪車電池一般用玻璃纖維隔板。

（3）鉛酸蓄電池電解液

電解液是蓄電池的重要組成部份，它的作用是傳導(dǎo)電流和參加電化學(xué)反應(yīng)；

電解液是由濃硫酸和凈化水（去離子水）配制而成的，電解液的純度和密度對電池容量和壽命有重要影響；

比重一般在1.24～1.30g/ cm3之間。

例如：汽車用鉛酸蓄電池、叉車蓄電池、堆高車電池、平板車電池、搬運車電池、牽引用鉛酸蓄電池、游覽車電池、電動三輪車電池等采用電解液密度為1.280±0.005g/cm3(25℃)稀硫酸。

電解液比重是鉛酸蓄電池性能的一個重要的參數(shù)，所以非常重要。我們正常可以采用量程在1.10-1.30的吸入式比重計測量比重。

鉛酸蓄電池吸入式電解液比重計1.10-1.30

（4）鉛酸蓄電池電池殼、蓋

電池殼、蓋是裝正、負極板和電解液的容器，一般由塑料和橡膠材料制成。外殼上有鏈條和加液孔。

電動平板車電池D-250

電動平板車電池D-250

電動平板車電池D-250

（5）鉛酸蓄電池附件

聯(lián)條：串聯(lián)各單格電池 ， 材料為鉛。

加液孔蓋：（ 注意孔蓋上小孔的作用）

蓄電池的每一個單格都有一個加液孔，為加注電解液和檢測電解液密度所用，孔蓋上有通氣孔，該小孔應(yīng)經(jīng)常保持暢通，一便隨時排除蓄電池化學(xué)反應(yīng)放出的氫氣和氧氣，防止外殼漲裂或發(fā)生事故。

叉車蓄電池連接條

（6）鉛酸蓄電池安全閥

叉車蓄電池、堆高車電池、平板車電池、搬運車電池、牽引用鉛酸蓄電池、游覽車電池、電動三輪車電池是開口式蓄電池，沒有安全閥。

安全閥是閥控蓄電池的關(guān)鍵部件之一，它位于閥控鉛酸蓄電池的頂部，主要作用：

安全作用：即當(dāng)閥控鉛酸蓄電池在使用過程中內(nèi)部產(chǎn)生氣體且壓力達到安全閥設(shè)定的開閥壓力時，打開安全閥，防止蓄電池變形、開裂；

密封作用：防止空氣進入電池內(nèi)部而造成不良影響；

保持壓力：保持電池內(nèi)部一定的壓力，促進電池內(nèi)氧復(fù)合，減少失水；

防爆作用：某些安全閥裝有防酸、防爆片