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無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?/span>

工業(yè)級(jí)應(yīng)用日益廣泛

得益于行業(yè)發(fā)展及國(guó)家政策的大力支持，近年來，我國(guó)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展駛?cè)肟燔嚨馈?/span>

相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021年全國(guó)共有12000多家無人機(jī)企業(yè)，行業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到870億元。僅深圳就有1500余家，產(chǎn)值近600億元。工業(yè)級(jí)無人機(jī)方面，中國(guó)在全球市場(chǎng)占比約55%，消費(fèi)類無人機(jī)方面，中國(guó)在全球市場(chǎng)占比達(dá)74%。

2021年取得無人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)許可的企業(yè)中，華東地區(qū)以4363家的總量，排名第一。具體從省份來看，排名前三的地區(qū)依次是浙江、廣東及山東。

無人機(jī)是由控制站管理（包括遠(yuǎn)程操控或自主飛行）的航空器，也稱為遠(yuǎn)程駕駛航空器，由無人機(jī)飛行平臺(tái)、飛控與導(dǎo)航分系統(tǒng)、地面站分系統(tǒng)、任務(wù)載荷分系統(tǒng)等組成。按照無人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域分類，可分為軍用無人機(jī)和民用無人機(jī)，其中，民用無人機(jī)又分為消費(fèi)級(jí)無人機(jī)和工業(yè)級(jí)無人機(jī)。

民用無人機(jī)領(lǐng)域來看，消費(fèi)級(jí)無人機(jī)主要用于航拍、跟拍等娛樂場(chǎng)景，具有產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、應(yīng)用同質(zhì)化特征。工業(yè)級(jí)無人機(jī)則主要用于農(nóng)林植保、物流、安保巡防及油氣開采等眾多行業(yè)，用戶更注重?zé)o人機(jī)數(shù)據(jù)采集的精準(zhǔn)化，以及在此基礎(chǔ)上形成的資源分析與利用價(jià)值。

同時(shí)，受益于信息化、衛(wèi)星導(dǎo)航、任務(wù)載荷等技術(shù)的發(fā)展，近年來無人機(jī)在工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用日益廣泛。隨著產(chǎn)業(yè)鏈趨于成熟，工業(yè)級(jí)無人機(jī)在禁毒偵查、反恐巡邏、環(huán)境監(jiān)測(cè)、航空測(cè)繪、電力巡檢和農(nóng)林信息化等領(lǐng)域得以快速發(fā)展。

《2021年中國(guó)工業(yè)級(jí)無人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析》顯示，2015年至2020年，我國(guó)工業(yè)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模（包含無人機(jī)整機(jī)及相關(guān)服務(wù)的市場(chǎng)規(guī)模）從30億元增長(zhǎng)至273億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率為55.53%。若以25%增長(zhǎng)率對(duì)工業(yè)級(jí)無人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)行測(cè)算，2026年，我國(guó)工業(yè)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約達(dá)1041億元。

2021年已經(jīng)達(dá)到870億元的產(chǎn)值，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)突破千億級(jí)規(guī)模，指日可待。

02 

無人機(jī)業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)收入

相關(guān)公司上半年業(yè)績(jī)增長(zhǎng)

產(chǎn)業(yè)鏈來看，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈分布面廣、涉及領(lǐng)域多，主要由原材料供應(yīng)商、系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)商、系統(tǒng)集成商、運(yùn)營(yíng)服務(wù)商、終端用戶等構(gòu)成。其中，產(chǎn)業(yè)鏈上游分布有原材料供應(yīng)商、系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)商兩大部分，下游分布有運(yùn)營(yíng)服務(wù)商、終端用戶兩大部分。系統(tǒng)集成商位于產(chǎn)業(yè)鏈核心位置，主要為從事無人機(jī)系統(tǒng)創(chuàng)新研發(fā)和總體設(shè)計(jì)的單位，大型核心企業(yè)為主體、中小型同質(zhì)化企業(yè)聚集周邊同步發(fā)展。

從市場(chǎng)上看，不少公司從事無人機(jī)業(yè)務(wù)，今年上半年業(yè)績(jī)向好。

03

致力于無人機(jī)續(xù)航電池研發(fā)十余年

正方科技?xì)W荷無人機(jī)電池引領(lǐng)行業(yè)

正方科技，是一家以“智能鋰電池模組/鋰電池BMS管理系統(tǒng)整體研發(fā)、智能制造及銷售”的高新技術(shù)企業(yè)。公司除了在叉車供電系統(tǒng)、影視供電系統(tǒng)、新能源電站存儲(chǔ)管理系統(tǒng)、電動(dòng)車供電系統(tǒng)等領(lǐng)域取得了很高的市場(chǎng)認(rèn)可，在植保無人機(jī)領(lǐng)域的研究，公司更是走在了行業(yè)的前列，引領(lǐng)無人機(jī)智能電池行業(yè)的發(fā)展。

公司自主研發(fā)的無人機(jī)智能電池，SPower智能電池管理系統(tǒng)處于植保無人機(jī)行業(yè)領(lǐng)先，填補(bǔ)了植保無人機(jī)智能電池市場(chǎng)的空白。

據(jù)正方科技無人機(jī)智能電池研發(fā)工程師講述，公司研發(fā)的歐荷電池內(nèi)置的SPOWER智能管理系統(tǒng)是智能的核心。這個(gè)管理系統(tǒng)會(huì)把一組“傻傻”的電池變成一個(gè)會(huì)說話的智能鋰電池。

整個(gè)SPOWER管理功能大致可以分成兩部分，電池監(jiān)控和電池控制；監(jiān)測(cè)部分包括電壓和溫度測(cè)量以及電池平衡。比如，當(dāng)遇到單個(gè)電池的充電電壓超過允許值時(shí)將停止充電，管理系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)斷開充電裝置與鋰電池的連接。

此外，歐荷SPOWER智能電池管理系統(tǒng)還具備以下功能：

所以說，歐荷無人機(jī)電池可稱之為當(dāng)之無愧的無人機(jī)智能電池，得到了市場(chǎng)的高度認(rèn)可。