從重量能量密度的角度來看，鋰電池相對于鉛酸電池具有更高的能量密度。鋰電池以其輕巧的特點而聞名，可以在相同重量下存儲更多的能量，目前，鋰電池的能量密度一般為200~260wh/ g，鉛酸一般為50~70wh/g，重量能量密度鋰電池為鉛酸的3~5倍，意味著同等重量下，鋰電池容量比鉛酸電池強三到五倍，因此鋰電池在儲能方面具有絕對的優勢。這意味著可以提供更長的運行時間或驅動更強大的設備。而鉛酸電池由于其較低的能量密度，需要更多的重量來存儲相同數量的能量。

在體積能量密度方面，鋰電池同樣占據優勢。相比較來說，鋰電池能量密度更大，鉛酸電池30WH/KG，鋰電池110WH/KG。鋰電池最大的優點就是能量比較高，具有高儲量密度，已達到460-600Wh/kg，是鉛酸電池的約6-7倍。這意味著鋰電池相對較小的尺寸可以提供更高的能量儲存能力，這使得鋰電池非常適合需求空間有限的設備，如庫叉模組叉車的艾驅一體桿、無人機、便攜式電子設備等。相比之下，鉛酸電池由于其體積較大，無法提供相同水平的能量存儲。

在使用壽命方面，鋰電池也具有明顯的優勢。鋰電池可以進行數千次的充放電循環，甚至可以達到上萬次，而且在循環過程中能夠保持較低的能量損耗。而鉛酸電池的循環壽命相對較低，使用一段時間后往往需要更頻繁地進行更換。

就價格而言，鋰電池相對較高。這是因為鋰電池的制造過程要求先進的技術和較高的成本，而鉛酸電池則是一種相對成熟和廉價的技術。然而，隨著鋰電池技術的發展和市場擴大，其價格逐漸下降，與鉛酸電池逐漸接近。

從適用性角度來看，鋰電池具有廣泛的應用場景。鋰電池的高能量密度和輕巧的特點使其成為移動設備的理想選擇。而鉛酸電池適用于一些不需要高性能的應用，如應急電源、低功率工具等。而且鋰電池的高低溫適應性強，可以在-20℃—60℃的環境下使用，經過工藝上的處理，可以在-45℃環境下使用。自放電率很低，這是該電池最突出的優越性之一，目前一般可做到1%/月以下。

此外，國家政策也在推動鋰電池的發展。由于鋰電池的高效和環保特性，不論生產、使用和報廢，都不含有、也不產生任何鉛、汞、鎘等有毒有害重金屬元素和物質。許多國家紛紛制定了支持鋰電池技術發展的政策，包括資金支持、減稅措施等。這種政策的支持有助于促進鋰電池技術的創新和應用，進一步推動了鋰電池的發展。

綜上所述，鋰電池憑借其重量能量密度、體積能量密度、使用壽命、適用性以及國家政策等多個方面的優勢，贏得了與鉛酸電池的競爭。這也是庫叉模組叉車選用鋰電池的原因，而且庫叉模組叉車采用A級電芯，更安全可靠，可根據不同續航需求，選擇48V10AH或48V15AH或48V20AH電池。隨著技術進步和成本的降低，鋰電池在未來將繼續在各個應用領域中發揮重要作用。