侯澤寬董事長：以下簡稱侯
中國叉車網(www.cn338.cn)：以下簡中叉網^®

中叉網^®：侯董您好，請允許我代表中國叉車網(www.cn338.cn)感謝您在繁忙的公務之余接受我們的采訪。我們知道，你們現有鵬澤、佛朗斯、新澤三家公司，每個公司的主營業務分別是什么？
侯：我們現在統稱為廣州佛朗斯集團，集團有三大支柱性的業務：鵬澤公司經營的是整車以及為整車服務的維修和配件業務；佛朗斯公司經營的是配件批零業務，面向全國以及全球；新澤公司經營的是物流業務，主要是叉車租賃業務。集團公司在今年七月份進行了股份制改造，現在已成為由全體高層管理人員共同參股的股份制公司，盡管從法律意義上講，還有許多的步驟需要去完成，但我們進行股份改革的步伐不會停止，而這項工作已經扎扎實實地啟動了。

中叉網^®：從旁人來看，貴公司在本質上應該是兄弟式家族企業。股份改造后的構成比例大致是如何的？
侯：我和總經理兩個人持有不到50%的股份。當然公司也預留了一些股份，希望能找到一些志同道合有著很深行業背景并且愿意相信我們的自然投資人成為獨立股東。還有，為了公司的發展可能會聘請一些更高級別的管理人才和經營人才，也給他們預留了一些股份作為激勵。

中叉網^®：像您這樣的決策（把公司進行股份制改造）在中國叉車服務行業上面算不算是開了個先河？
侯：我的理念是取之于民必用之于民，大家共同創造的財富也必然回饋給大家，公司創建于2001年，當時是一個很小的叉車經營部，經過這幾年的發展已經達到現在這樣的規模，這不是一、兩個人能做到的事情，是全體職工尤其是經營核心團隊辛勤付出的結果。事實上，就是把他們平時的勞動果實經過今年七月份的股份制改革回饋于他們。

中叉網^®：作為一個在工業車輛領域多元化經營的公司，佛朗斯的業務重點更傾向于哪一塊？
侯：佛朗斯是一家集叉車整機銷售、叉車維修、叉車租賃、叉車配件批零為主，加以叉車整機及配件的出口外銷的綜合性集團公司，經營上分為四大版塊：①區域終端銷售及服務版塊（簡稱區域終端事業部）②叉車配件中國市場批營版塊（簡稱“配件事業部”）③叉車整機和配件以及各種成型機械出口外銷版塊（簡稱“海外事業部”，④叉車租賃及其他物流服務版塊（簡稱“物流事業部”）。這四大版塊分別經營著銷售額流、利潤流、現金流，相輔相成、互相支撐，從企業經營的角度來說，性質都是一樣的，沒有誰優誰劣之分。

中叉網^®：全球經濟經歷了08年的金融危機，現已經逐漸回暖，至今年八月底，中國叉車的銷售量比去年明顯的提高了70%，在這樣的一個大市場環境下，你們銷售有沒有達到預期的目標？并且針對這么好一個契機，你們的營銷策略是如何定位的？
侯：2008年的金融危機對全球工程機械行業的確有一個很大的打擊，但具體到中國實際情況，影響很有限的，短時間的影響之后又急速拉升，據資料介紹，中國在去年就超越美國成為叉車全球第一制造大國，足以彰顯中國叉車在世界行業中的地位，如何把握住這塊急速提升的市場，是每個叉車人都在思索的問題，同時隨著中國向叉車制造大國邁進的時候，理所當然地在設備、工藝、技術、制造上面不斷與國際接軌，生產設備越來越先進，生產工藝越來越優異，生產手段越來越完善，產品的質量得到了一個革命性的提高，不僅體現在整機上，更重要的體現在叉車用的零部件上，要和國際接軌，把握好回暖市場，急速地提高產品市場占有率，是我們全體佛朗斯人一個重要的使命。

中叉網^®：面對著中國人工越來越貴的現狀， 叉車的需求將來越來越多，并且叉車后市場的服務要求更是越來越高，佛朗斯在這方面是如何應對的？
侯：中國的服務業經歷了很多的發展階段，特別是改革開放三十年來，我們的服務理念已經和國際完全接軌，一個特別健康的人都會有感冒的時候，再完美的產品都可能會有瑕疵，這時就需要快捷完善的服務了。在這個競爭激烈、甚至于殘酷的商業社會里，誰擁有讓客戶放心、滿意的服務體系，誰就是市場的成功者、占有者。好的服務人員也是最好的銷售員，第1臺叉車可能是銷售員削尖了腦袋拼出來的，那第2臺、第3臺的銷售，就要靠我們良好售后服務來支撐了，我們所有分公司服務工作都由副經理兼任，嚴格地把責任定點到個人。也就是說，為客戶服務，我們盡可能做到極致，讓客戶沒有后顧之憂地去搞生產，這是雙贏的過程。

中叉網^®：侯董，我們都知道每個人都不可能隨隨便便成功，從您剛開始創業到現在的事業成功，有沒有對您和您的事業最具影響的事情呢？可以例舉一些嗎，讓我們或更多的人一些分享您的創業歷程。
侯：很慚愧，我的事業還不能說是成功，最多只是起步而已。有一點心得，我想我還是很愿意拿出來和大家一起來分享。經營公司，我始終是以三個詞、六個字來要求自己：“人才、管理、目標”，我總覺得人才是公司經營過程中最重要的一個環節，再好的產品，再好的市場，離開了優秀人才，尤其是離開優秀人才團隊經營，都是不可能成功的，如何從招聘、培養、使用到成熟直至永遠能夠被公司所用等各個環節上保證人才流水線的暢通，這是我們連鎖性企業發展的命門。另外，公司經營拼的就是管理，一套完善適用的流程管理，我們稱之為企業的經營手冊，視之為國家憲法一樣，對我們這樣的連鎖性企業的發展有指導性的作用，保證我們的各個分公司能夠在同一個標準下誕生、成長，少走彎路或不走彎路。還有無論是集團、分公司、部門甚至是個人，我們都把目標管理視為最終的考核指標，為了從最大程度地調動全體員工的工作積極性，真正地實現“多勞多得，不勞不得”的思想，制訂了三級承包協議，大家通過平臺上的操作來進行自己的工作規劃。當然，公司能走到今天這樣的位置，我也要衷心地感謝業內許許多多的前輩給予的關心、支持、厚愛和幫助。

中叉網^®：你們的配件公司現在經營的狀況如何？
侯：集團進入配件領域是在08年，雖然時間很短，但我們本著對行業的了解，對資源的把握，對人才的組合，我們幾乎是以很多人意想不到的速度在前進著，配件部門已經成為集團里生命力最強的一個部門。集團配件整體營業額在六千萬到七千萬吧，如果按照目前的經營形勢，今年還可能會突破這個數字。

中叉網^®：您覺得在全國的配件你們公司在全國可以排得到第幾？
侯：應該可以進入三甲吧。我們在配件方向走的高品質路線，必須是具有“人無我有、人有我精、人精我強”這樣的配件經營理念，不能重復別人走過無數次的路，沒有創新，企業的發展就不會找到捷徑。

中叉網^®：在你們公司的叉車配件，有部分是自己開發的？如果一個企業想發展，想長久立足與不敗之地，產品質量是關鍵，而貴公司對產品質量是如何看待的？
侯：新產品的開發是我們企業的生命線，公司管理體系中設置了一位副總經理，高于其它所有部門設置的總監職位。他專管開發部、品管部、售后服務部，肩負著非常重要的使命，如果沒有新產品開發，公司的經營只會在原地打轉，企業的發展就不會有旺盛的生命力。開發是企業的生命之源，那么質量就是我們的生命之本。離開了質量保障作為前提，我們企業的經營只是空談，公司的生存也是不會長久的，可能會有一年、二年甚至三年五年的存活期，很難堅持十年、二十年的，不管是整機還是零部件，我們所走的都是高品質之路，始終把質量作為考核的第一要素，永遠置于價格之前，因此強大、務實、高效的質量保證體系就為我們公司的長久經營提供了可靠的保證。

中叉網^®：佛朗斯公司通過長期有效的連鎖管理經營，在泛珠江三角洲地區設有十幾家分公司及維修服務網點，多年專業守信的銷售及服務贏得了國內外客戶和供應商的信任，現已成為諸多世界叉車配件品牌在廣東地區乃至中國區域的總代理商，下一步貴公司是否還有更大的目標呢？
侯：我們根據企業自身經營的實際狀況以及企業未來的發展方向，已經確定了企業的遠景規劃，通過精細化管理，不斷提升單點經營效益的基礎上，堅持專業化、連鎖化、規模化的經營之路，在未來的2年內成為中國國內最大的叉車配件出口基地；在未來的3年內成為國內叉車配件批發的龍頭企業；在未來的5年內成為國內叉車租賃服務方面的明星級企業，當然在區域終端版塊我們已經是國內業界連鎖的模范企業了。

中叉網^®：你如何看待廣東的叉車市場？
侯：多少年來廣東一直是國內當之無愧的行業龍頭，但最近幾年由于種種實際原因，長三角已經跑在了前面。當然廣東在中國的叉車行業還是占有重要一極，但想奪回領先的位置是很渺茫了。正視現實，但我們絕不會盲從，佛朗斯的根在廣東，服務好珠三角千千萬萬的叉車用戶是我們佛朗斯人的重要使命。

中叉網^®：能否為我們回顧一下公司的發展歷程，展望下未來？
侯：集團的前身創立于2001年的3月份，明年的3月8日我們就迎來了十周年大慶。十年間，我們從一個小小的叉車及配件經營部現已發展成為一家擁有四大版塊，一個總部兼有十幾家分支機構，完全擁有一個自主產權的業內著名商標，并且通過ISO9001質量體系認證，在冊員工近300名，年銷售額過兩億元人民幣，凈資產達數千萬元的規模性集團企業，我們始終圍繞著叉車項目做細、做精、做全，堅定不移地在叉車服務業的項目上走做大做強之路！

采訪手記：
　　侯董在廣東省這塊熱土上創業，有著廣東經營者的實在、謙遜和低調。做為大型叉車多元化服務公司的董事長，他始終圍繞著叉車項目做細、做精、做全，堅定不移地在叉車行業服務了近20年，并表示畢生服務于叉車行業。我們看到了侯董對叉車的熾熱、癡迷和狂熱。
　　他淡泊名利，以“人聚財散，財聚人散”的理念來管理各經營公司。對于公司服務體系、產品質量尤為重視。強烈的進取心和社會責任使企業朝著既定的目標穩步發展。在談及自己的成功，侯董一再強調，這只是一個開始！如果這算成功，也是行業內前輩大力支持與員工共同努力得來的。
　　據我網了解，佛朗斯集團整機銷售數量超過千臺，在廣東省的部分區域占有相當大的市場份額。我們也看到了佛朗斯人對叉車的執著，更有理由相信佛朗斯未來工業車輛多元化路會走的更好，把更多更高品質的服務推向世界。

關于中國叉車網（www.cn338.cn）：
　　 中國叉車網(www.cn338.cn)，又名 中叉網^®（獲得國家注冊商標），于1999年5月在中國廣州正式開通，廣州海菱物流科技有限公司是該網的運營商。2005年初，中叉網^®正式成為中叉公司之官方網站，2006年成為中國工程機械協會工業車輛分會理事會員。十一年來，我網在全球工業車輛制造商和相關物流設備制造商的共同支持下，已經成為中國乃至全球工業車輛和物流設備行業最著名的專業網站之一。全球大多數著名的叉車制造商和國內知名的叉車服務商已經成為中國叉車網的VIP會員。 是全球最大叉車及工業車輛網站！

左（侯澤寬董事長）、右（中叉網^®負責人）