2011年11月22日，“2012年現(xiàn)代叉車營銷網(wǎng)絡(luò)年會”在珠海海灣大酒店順利召開。
　　出席現(xiàn)代叉車網(wǎng)絡(luò)營銷年會的嘉賓包括，北京現(xiàn)代京城工程機(jī)械有限公司總經(jīng)理總裁李鐘萬、北京現(xiàn)代京城工程機(jī)械有限公司副總裁李忠波、韓國現(xiàn)代重工產(chǎn)業(yè)車輛開發(fā)部部長金基瀼、韓國現(xiàn)代重工中國支援部部長金林泰、北京現(xiàn)代京城公司及韓國現(xiàn)代本部等相關(guān)部分負(fù)責(zé)人、現(xiàn)代叉車全國各地代理商負(fù)責(zé)人等近百人與會、中叉網(wǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)邀出席。
　　2011年是不平凡的一年，現(xiàn)代叉車取得了不菲的業(yè)績，銷售叉車達(dá)4千臺。現(xiàn)代叉車高層回顧即將過去的一年行業(yè)現(xiàn)狀并制定了來年公司計(jì)劃，同時(shí)和代理商們分享即將于明年3月份上市的2個(gè)系列的新產(chǎn)品。現(xiàn)代叉車正穩(wěn)步走向既定的目標(biāo)和輝煌。
　　北京現(xiàn)代工程機(jī)械有限公司總經(jīng)理總裁李鐘萬在致辭中表示，
　“2008年的金融危機(jī)以后從2010年開始市場急速擴(kuò)大，到2011年上半年市場的需求量劇增，但下半年開始宏觀經(jīng)濟(jì)的影響下，市場的需求量急速下滑，處在危機(jī)的邊緣。 從2012年的叉車市場趨勢來看，隨著國產(chǎn)企業(yè)的大規(guī)模進(jìn)入以及競爭廠家生產(chǎn)能力的擴(kuò)大，預(yù)計(jì)供應(yīng)量將超過市場需求量，我們將面臨著一場市場爭奪戰(zhàn)。 在這樣競爭激烈的2012年，我們現(xiàn)代和代理商們要提高市場占有率，共同實(shí)現(xiàn)我們的市場跳躍。 ”
　　他還承諾，北京現(xiàn)代為了讓其代理商在市場上更加活躍的做銷售，并承諾以下幾點(diǎn)。首先是提高產(chǎn)品質(zhì)量，其實(shí)是迅速、準(zhǔn)確的售后服務(wù)政策，最后是聆聽代理商及客戶的意見。
　　北京現(xiàn)代京城工程機(jī)械有限公司副總裁李忠波在發(fā)言中說，
　　“自現(xiàn)代叉車進(jìn)入市場以來，無論是順境還是逆境，代理商朋友始終于北京現(xiàn)代并肩戰(zhàn)斗，建立了緊密的戰(zhàn)略合作關(guān)系，使現(xiàn)代叉車的產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)營策略不斷的得到完善和提高。回顧2011年，北京現(xiàn)代叉車較去年銷量增長了近20%左右。對取得的進(jìn)步，同時(shí)也感到如此激烈競爭的市場和發(fā)展前景感到擔(dān)憂，2010年中國叉車的需求總量達(dá)到了20萬臺，成為近幾年來的一個(gè)需求高峰，但過快的增長速度，加快了同質(zhì)化和重復(fù)建設(shè)的局面出現(xiàn)，而連續(xù)多年產(chǎn)品同競爭，使得技術(shù)創(chuàng)新沒有發(fā)揮的土壤，于世界先進(jìn)水平依然保持較大的差距，同時(shí)我們的關(guān)鍵零部件依然要依靠進(jìn)口，以及專業(yè)人才的短缺等問題。面對以上的變化，北京現(xiàn)代及現(xiàn)代叉車代理商生產(chǎn)制造和銷售政策都做了相應(yīng)的調(diào)整以贏得市場的需求。”
　　他在展望明年說，現(xiàn)代叉車人依然感到任重道遠(yuǎn)。一個(gè)產(chǎn)品一個(gè)品牌能否獲得市場的檢驗(yàn)需要我們多方面的努力。作為一個(gè)生產(chǎn)廠家，2012年現(xiàn)代在銷售和售后服務(wù)新產(chǎn)品開發(fā)等方面做出了一些新的舉措，努力為代理商提供良好的發(fā)展空間，為用戶提供完善的產(chǎn)品及服務(wù)，全力提高產(chǎn)品質(zhì)量重塑現(xiàn)代叉車品牌成為2012年和今后數(shù)年現(xiàn)代叉車的戰(zhàn)略指導(dǎo)思想。
　　在上午的會議上，現(xiàn)代叉車高層分別為本年度獲得各類Ａ/S服務(wù)獎(jiǎng)、各類銷售獎(jiǎng)的代理商頒獎(jiǎng)，部分獲獎(jiǎng)代理商上臺發(fā)言并承諾即將到來的一年獲得更好的成績。
　　當(dāng)天晚上，北京現(xiàn)代京城公司高層為應(yīng)邀嘉賓及其代理商在珠海海灣酒店舉辦了豐盛的招待晚宴。

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