中國叉車網：我們都知道，潘總，“卓一”還是一個較新的品牌，現在國內倉儲式叉車市場很多企業都在做，不乏國內外知名的企業，潘總，貴公司定位和目標是什么？
　　潘總：“卓一”在電動倉儲車行業里的確是一個新品牌，但是我們的定位是“中國高端電動倉儲車”制造者，我們的目標是要為中國打造一個民族化的高端品牌電動叉車，堅持走“高品質”路線，始終將品質、服務放在首位，進而打造優質品牌形象。

　　中國叉車網：面對經濟低迷，叉車行業被波及，潘總，您是如可看待？將如可應對？
　　潘總：今年的經濟勢態，就電動倉儲車來說，我們影響不大，非但沒有下降，還在上升，我司對2012年半年度的中國叉車銷售數據剛剛進行了統計和分析，我們高興的看到整個國內叉車銷售總量是下滑的，電動平衡重式叉車和內燃叉車與去年同比也是下滑的，唯有電動倉儲車保持了增長。所以，我們在未來將會繼續加大力度，來做產品的研發和市場的開拓，包括客戶的維護等工作。

　　中國叉車網：為了適應不同領域和市場，很多企業都推出轉型產品或拳頭產品，在這方面，“卓一”是否有推出？
　　潘總：這個我們也有產品研發計劃，包括細分市場的產品推廣，比如冷鏈行業等行業，我們現在就做的非常成熟，其他細分行業的產品未來都將作為我司研發部門的重點立項項目進行推進。

　　中國叉車網：對于未來的銷售方向，“卓一”將走向何方？
　　潘總：加強國內銷售，深度拓展國外市場。作為一個我們要打造民族化的高端品牌，我們未來的重點市場就是在國內，但同樣要走出去做到國內國外齊頭并進。

　　中國叉車網:中國叉車市場競爭已經白熱化，不僅僅是質量的競爭，而是直接由品牌競爭上升到人才競爭，人才成為各企業的最高競爭力，“卓一”在人才儲備方面，有哪些成就?
　　潘總：是的，未來的競爭就是人才的競爭，誰擁有了人才誰就擁有資源。人才資源是最可貴的，對此，我們企業從成立之初就非常注重對人才的引進和培養，并且制定了人才引進規劃和獎勵措施，做到尊重人才，給人才營造一個可以盡情施展才華的舞臺，這是我們的宗旨。同時，我們更注重內部人才的培養，給他們提供學習和提升的機會，提供晉升的空間，這是我們創造可持續發展的人才途徑。

　　中國叉車網：作為未來的發展方向，“卓一”目前主推的是那些產品，與同類型產品相比，有何優點？
　　潘總：我們只專注于電動倉儲車的研發和生產，我們的產品主要是電動搬運車、電動倉儲車、小前移、大前移等，未來還有一些新產品會陸續推出。我們也認識到，我們是一個新興企業，無論從資源還是實力上，與一些成熟型企業無法相比，因此我們的方向就一直是只做電動倉儲車，并全力打造我們的非標產品的生產能力，并在配置、品質上竭力做到優化和穩定。在此，我可以先透露一下，經過我們與國外合作伙伴優化過的“卓一二代”新品系列即將面向市場推出。

　　中國叉車網：針對今年市場的情況，潘總，貴公司有無做出一些應對之策？比如做一些戰略調整，推出新品？
　　潘總：是的，今年的市場形勢的確不容樂觀，所以我們也做了一些戰略對策。比如，我們對全國市場進行了調研和摸查，調整了我們的營銷策略，加強了對銷售團隊的建設和培訓，加強了對內部流程的優化和管理，加強了對外服務的反映和解決速度，加強了對品牌傳播的投資和力度。

　　中國叉車網：一個公司最重要的便是打通銷售渠道，先鋒在銷售布局方面，有何優勝之處？
　　潘總：渠道建設是我們今后的重中之重，我們在分析行業發展的時候，認識到未來的競爭還是集中在渠道資源的 爭奪戰上。因此，我們未來的方向是培養自己的渠道隊伍，開拓一條我們自己的渠道通路，不去做一些無序競爭，不去做低價競爭，不去做拔苗助長式的惡性競爭。我們的宗旨是：寧可慢而精，不要快而亂。

　　中國叉車網：電動倉儲車作為叉車行業未來十年的一個增長極，從業者越來越多，潘總，你如何看待這個現象？貴司如何應對？
　　潘總：我們已經注意到這個現象，我們首先對這個行業的后進從業者表示歡迎，從業者越來越多表明這個行業的確是個朝陽行業，是個前景光明的行業。其次，中國的叉車市場需求容量非常之大，尤其電動倉儲車的需求量目前尚處于一個剛起步的階段，未來的上升空間非常之大，未來十年也是電動倉儲車的黃金十年，這個市場不是哪一家或哪幾家能夠吃的了的；第三，但是，我希望我們的從業者，多做價值競爭，少做價格競爭，多做差異化競爭，少做同質化競爭，這樣就可以做到各有優勢各有市場，一個良好的競爭環境有利于大家的發展，如果造成像內燃車目前的惡性競爭環境，最后導致的必然是大家盈利的下降，生存困難，從而也無法帶給終端客戶更多更優質的產品和服務。所以，我們的應對措施就是：始終堅持不移的走“高品質”路線，將完美的產品品質作為第一追求和奮斗目標，因為這才是“卓一人”真正要呈現給客戶的最終價值。