秉著“以信取人、以仁待人”經營理念，為客戶創造價值

　　中國叉車網：孫董，很高興您在百忙之中接收我們的采訪，請您簡單介紹一下貴公司？

　　孫董：公司成立于2002年，辦公地址位于合肥瑤海區，目前是一家以制造、研發、創新的液壓件制造為主體的實體公司。我們有較強的機械加工基礎，采用了國內外先進的液壓泵制造技術，進行了優化設計和專業制造，擁有完善的加工設備和檢測中心及完善的質量管理體系，公司產品已成為國內名牌產品。我們也希望為更多的主機場商合作。

　　中國叉車網：“以信取人、以仁待人”是貴公司的經營理念，其中包含貴公司“信仁”的名稱，孫董，您是如何看待這兩點？或者說，貴公司又是從哪些方面是做的呢？

　　孫董：“信”即誠信，講信用、守承諾，通俗地表述就是說老實話、辦老實事、做老實人。“仁”即仁義，仁愛，在古代，孔子把“仁”作為最高的道德原則、道德標準。在當今復雜的社會關系中，我們必須遵循一定的規則，做到“有章必循，有諾必踐”，將這種“以信取人，以人待人”的經營理念一直傳遞下去，也是我們信仁人一直堅持的忠貞信念。

　　產品覆蓋范圍廣泛，聘請高端人才，以保障產品趨于領先地位

　　中國叉車網：孫董，貴公司目前生產的產品涉及哪些？貴公司的液壓系統產品成功運用于哪些公司或行業？

　　孫董：我們公司目前生產的產品主要涵蓋中高壓齒輪泵，分單聯泵、雙聯泵、復合泵、三聯泵等。其中，齒輪馬達、液壓閥、液壓油缸正處于開發階段。

　　目前我們的產品廣泛應用于叉車、自卸車、裝載機、挖掘機、起重機、壓路機等工程機械以及礦山、輕工、環衛、農機等行業。

　　中國叉車網：中國液壓傳動系統制造技術遠遠不及國外，尤其是歐美，對此，孫董，您是如何看待，貴司又是如何去解決這個技術問題的呢？

　　孫董：從液壓的發展歷史來看，中國比歐美起步晚，第二次世界大戰期間，美國機床中30%應用了液壓傳動，而中國目前正處于發展階段，根據目前發展勢頭，在不久的將來，中國也將會擁有和歐美一樣的液壓傳動系統制造技術。我們公司也將逐步聘用高端技術人才，引進先進加工技術和設備，以保證產品的穩定性。

　　加強人才管理，提高管理創新，優化技術工藝

　　中國叉車網：一個企業的發展，離不開人才，對于人才儲備方面，信仁是怎樣去做的？

　　孫董：針對這種現狀，我們信仁主要采取了兩種模式：一、加強對精管理、懂技術、善經營適應市場經濟發展需要的復合型人才的儲備。隨著市場競爭的加劇，公司必須不斷提升管理水平，企業必須倚重具有出眾的組織、協調、溝通、分析能力的復合型人才；二、加強對了解客戶需求的營銷服務人才的儲備，優秀的營銷服務人員能夠提供令客戶滿意的服務，提高客戶的忠誠度，我公司必須根據競爭需求選拔營銷服務人員，提高一線人員的信息收集和經營分析能力。

　　中國叉車網：創新是推動企業發展的原動力，請問孫董，貴公司在公司管理方面有何創新？

　　孫董：我們首先要做的，便是全面了解企業管理現狀，并挖掘存在的問題；其次，組織人員對各類問題進行分析，尋找解決方案，解決的途徑，有的需要修改現有制度或新增管理制度，管理創新通常要結合現在管理辦法再結合新的媒介或途徑，比如：管理信息電子化。針對各種問題，進行統籌，找出適合自己企業的經營理念，只有適合自己公司的理念，便是一個企業的創新，唯有自主管理創新，尋找適合當下自己企業的管理模式，視為創新。

　　中國叉車網： 技術創新是保持企業高效發展的基準，信仁在技術方面有哪些創新之處？

　　孫董：我們公司采用電子技術、計算機技術、自動控制技術及新工藝、新材料等取得了新的發展，使液壓系統和元件在技術水平上有了很大的提高，大大提高液壓傳動自動化、高精度、高速化、高功率、小型化、輕量化等。這些方面便是我們的創新之處。現下，我們需要不斷挑戰自己平衡配套成本與產品質量的極限，以適應整車市場價格競爭的需要。

　　代理配套兩手并進，把握市場機遇，有效規律風險

　　中國叉車網：企業的快速發展，除了高端人才、產品創新、品牌宣傳推廣等，龐大的市場區域，準確的市場定位顯得尤為重要，孫董，信仁在市場定位方面是如何操作的？目前，貴公司是主機廠配套為主還是找代理商為主，亦或者兩者都有？

　　孫董：我們公司剛起步發展時，主要以代理機制為主。后來，隨著市場不斷擴大，公司現在以主機廠配套和代理機制兩條思路共同發展。我們都知道，中國近五年來，經濟持續高速發展，也帶動物流行業的飛速發展。過快的發展帶來了兩個結果—經濟泡沫及產量過剩，于是整個市場必能發展緩慢。這時期我們運用兩套機制，便降低了市場風險。

　　中國叉車網：面對經濟不景氣，整個行業發展態勢不如之前，孫董，您是如何看待明年的叉車市場？信仁將采取哪些措施來規避風險？

　　孫董：隨著國家四萬億元投資拉動的效果的逐步顯現，明年的叉車行業正在快步復蘇。我們公司采取以下措施規避風險。首先，加強企業的經營管理，將采購風險、生產風險、存貨變現風險、應收賬款變現風險降至最低；

　　第二，根據市場需求，開發研究新產品，不能盲目開發，降低研發成本。現今，全球經濟萎靡不振，縮減公司的成本，成為首要任務，每家公司都根據性質的不同，進行規避風險。我們實施的這兩點也是，根據信仁現下的情況進行總結而出。

　　 編者話：隨著中國物流業的飛速發展，叉車行業的黃金期已過，慢慢走向穩步發展期，再也不會出現2008年的井噴式發展。現今，中國叉車主機廠的水平不斷提高，國內主機廠已掌握了叉車產品技術，并在此基礎上不斷的創新。這也說明了叉車配套件廠商的水平在隨著主機廠不斷成長，新產品新技術也要依賴于配件廠，大部分的配套件技術國內已掌握，但核心部件，還有賴于進口或者合資企業的產品，尤其為液壓件部分。由于液壓件進入中國較晚，這也促使，中國液壓件的發展還有一段長遠的路要走。

信仁液壓機械有限公司的齒輪馬達和CDB7-F15L多路換向閥