由吉鑫祥自主研發(fā)、制造的48噸內(nèi)燃平衡重式叉車于10月27日在2014上海CeMAT揭幕，參加揭幕的有中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)秘書長張潔女士、中國叉車后市場聯(lián)合會(huì)會(huì)長趙己銘先生、浙江吉鑫祥叉車制造有限公司總經(jīng)理王桂生先生及叉車行業(yè)資深人士、行業(yè)媒體，在大家的共同見證下，國內(nèi)首臺(tái)48噸叉車呈現(xiàn)在大家眼前，實(shí)實(shí)在在的“巨無霸”。

新車揭幕

揭幕嘉賓合影

中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)秘書長張潔女在揭幕式上致辭

　　在工業(yè)車輛行業(yè)對(duì)（EHS）環(huán)境、健康、安全上的逐步認(rèn)識(shí)下，為了行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，本次吉鑫祥推出的48噸叉車為電控發(fā)動(dòng)機(jī)，主濾清器附帶兩級(jí)過濾和空氣旋轉(zhuǎn)過濾，尾氣排放符合現(xiàn)今的歐三排放標(biāo)準(zhǔn)，做到最大限度的減排。并且在低速時(shí)大扭矩且轉(zhuǎn)速越高發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲越低，確保了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率最大化，也給客戶一個(gè)良好的工作環(huán)境。

浙江吉鑫祥叉車制造有限公司總經(jīng)理王桂生在揭幕式上致辭

　　采用新型電控變速箱，可使叉車工作在多種不同環(huán)境下。電控控制確保客戶在使用時(shí)可以進(jìn)行手動(dòng)和自動(dòng)兩種操控方式，使用方便快捷。
　　電控液壓系統(tǒng)，雙多路閥雙油泵的配置使液壓系統(tǒng)始終處于最優(yōu)工作狀態(tài)下，提高了工作效率，延長了液壓系統(tǒng)的使用壽命，提高了整車操作的安全性。重載驅(qū)動(dòng)橋、優(yōu)先轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提高了行車安全性。整車駕駛室采用液壓升降模式、方便維護(hù)維修。48噸“巨無霸”整體始終保持以人為本，再加上大氣、漂亮的外型，讓不少的觀眾都有上去一試的欲望。

　　吉鑫祥于2011年年推出噸內(nèi)燃叉車，事隔一年，再次推出國內(nèi)首臺(tái)最大噸位的48噸叉車，彰顯出民族工業(yè)車輛的研發(fā)實(shí)力。

　　2014年8月30日，吉鑫祥海外第三工廠正式在俄羅斯設(shè)立叉車生產(chǎn)基地，這為中國工業(yè)車輛行業(yè)做出了走出國門的帶頭的表率作用，事隔不到兩個(gè)月時(shí)間的時(shí)間，吉鑫祥再次為工業(yè)車輛行業(yè)帶來了突破與驚喜，這更是吉鑫祥研發(fā)水平的又一次飛躍。

　　據(jù)我們了解，10月24日，48噸重型叉車已通過驗(yàn)車，正式交付客戶使用。