2020年疫情期間分會秘書處具體工作：

1.組織編寫行業“十四五” 規劃報告并通過常務理事審閱;

2. 對進口零部件疫情期間停工、斷貨和物流受阻等問題向有關方面尋求幫助，并介紹國內可替代產品生產企業，幫會員企業解決實際困難;

3.策劃開展“中國叉車安全日”活動，策劃 “叉車安全教育片”的制作;

4. 完成工業車輛分會統計平臺改版工作，相比第一版增加一些功能，實用性更強;

5.完成2020年度每月工業車輛產銷存、出口、地區流向、租賃等行業數據收集匯總工作，完成總會年報收集上報工作，完成世界工業車輛協會月度和季度數據上報工作;

6. 與國外友好協會就疫情期間行業情況、政策法規變化和會議安排等問題進行溝通;

7. 針對5月1日開始的《北京市非道路移動機械登記管理辦法(試行)》的宣傳和登記工作，了解業內企業訴求，溝通解決辦法;

8.行業咨詢：會員單位關于行業情況、政策、法律法規、數據統計等方面的日常咨詢工作;

9.組織并參與十多次視頻會議，對行業形勢判斷與未來市場趨勢、總會與分會工作內容、標準課題項目樣機試驗等進行多次溝通交流;

10.解答關于非道路移動機械國四排放實施時間、檢測和遇到的問題等;

11.為多家會員單位開具證明并協助申請獎項申報等事務；

中叉網記者：今年9月19日分會在蘇州舉辦了首屆“中國叉車安全日”啟動儀式，請問舉辦該活動的初衷是什么？

分會秘書長張潔：2020首屆“中國叉車安全日”啟動儀式對于行業來說是一個重要的活動。當下，隨著經濟的發展工業車輛的使用越加頻繁，其社會增長量和保有量也是逐年增加。然而，據每年工業車輛安全事故率統計 ，叉車相關的安全事故隨著車輛的增加逐年也是遞增。叉車安全關系著眾多人員的家庭完整和幸福，所以關注叉車安全是我們每一個從業人員義不容辭的義務。

自2019年，分會積極籌劃這次首個“中國叉車安全日”活動，最后決定于9月19日蘇州正式啟動。啟動儀式結束之后，提高行業叉車安全意識和宣傳的路依然任重道遠，我們將會聯合一些企業、組織、機構、媒體等多方的力量籌劃一些關于安全日相關的活動。一方面，呼吁主機廠在自己的銷售網絡和客戶之間舉行各種叉車安全相關的活動從而進一步提升大眾安全意識。另一方面，提高行業技術，讓技術滿足叉車安全要求。值得一提的是，在今年9月19日首屆“中國叉車安全日”啟動之后，已經有一些企業在積極響應叉車安全活動，并已著手開展。

接下來，我們可能將在全國積極的推廣叉車安全活動，比如劃分華南、華東、華北、西南、西北幾個區域把叉車安全日的活動做的更加深入人心，使其更具影響力。同時，我們在各地宣傳時還應大力普及行業用戶的叉車安全意識，包括當下新出臺的國家標準叉車安全監控標準，以及那些跟行業叉車安全相關的安全輔助產品和系統解決方案等。

中叉網記者：2020年全球經濟受新冠疫情的影響，請您簡單的預測今后工業車輛行業發展勢頭可能會怎樣？

分會秘書長張潔：中國作為全球最大單一工業車輛市場，2019年實現產銷超過60萬臺。雖然，2020年受疫情影響國內外市場需求短暫出現滑坡，但在中央領導和全國人民的齊心協力防控疫情和率先有序復工復產的情況下，努力搶占先機做好兩個市場的銷售工作，預計全年能夠實現正增長，較好地完成十三五規劃目標任務。我國宏觀經濟仍將保持穩中有進的總基調，同時結合國家環保排放政策升級和約束性要求，電動化（鋰電）、新能源化、輕小型化、智能化、網聯化等技術將有較好的發展空間，預計到十四五末我國工業車輛行業總產銷量預計將達到85-90萬臺，其中出口25萬臺。

全球工業車輛行業預計也將接近200萬臺的市場規模。行業企業根據新的市場需求創新發