【導讀】 目前，中國的醫藥物流和延伸服務正在加速發展，但同時也存在著藥品物流網點布局不合理、地方保護及條塊分割嚴重、醫藥物流信息化技術水平落后、醫藥流通企業運行機制不靈活、藥品物流服務意識不強等現實考驗，為此，加強醫藥物流配送基礎設施建設、大力發展現代化信息技術、加強對現代物流的宣傳力度和人才培養、積極發揮政府的主導作用成為保證中國醫藥物流穩步發展的當務之急。未來，中國醫藥領域的物流發展將更為迅猛，運營模式也將更為多樣。

一、 中國醫藥物流的美好前景

醫藥物流和延伸服務加速發展

商務部《2011年藥品流通行業運行統計分析報告》顯示，2011年中國現代醫藥物流和延伸服務加速發展，現代物流信息化建設取得了一定的成果。三年醫改釋放了醫療需求，帶動了藥品需求的增長，這為藥品流通行業提供了市場機遇——國家基本藥物銷售增幅較快，外資進入藥品流通領域步伐加快，市場集中度呈進一步上升趨勢；同時，在中國醫藥管理體制改革的作用下，國家大力推進醫藥企業結構調整，推動企業間的強強聯合、兼并、重組，藥品經營企業正在向規?；姆较虬l展。 　　由大型醫藥集團主導的現代醫藥物流中心建設趨勢正在加劇，區域龍頭企業將紛紛加入到這一建設盛宴中來。5-6年前，國內年銷售額超過20億元的醫藥企業很少見，大多數醫藥公司對現代醫藥物流中心有著可望不可

從醫藥流通行業目前的發展可以判斷，未來中國醫藥領域的物流發展將更為迅猛，運營模式也將更為多樣。

經營模式嬗變

　　隨著國家新醫改各項政策的落實，原來的醫藥商業流通模式已經越來越沒有市場生存空間。中國醫藥流通模式在未來3-5年將會產生如下明顯變化：
　　首先，隨著醫藥企業普遍獲取了大面積的土地，傳統的以倉儲為主要功能的醫藥物流中心將會轉向具有商業交易功能的健康產品交易園區。未來，此類醫藥公司將具有現代醫藥物流能力和第三方物流服務能力，同時依托健康產業園為藥品、保健品、功能性食品、化妝品等類似行業的上下游如生產、商業流通、零售連鎖等客戶提供平臺式的交易功能。此類交易平臺，將借助電子商務技術，形成“鼠標+水泥”的交易模式，比傳統藥企具有更廣泛的市場容納能力。
　　其次，隨著大型國有藥企跑馬圈地和并購力度的加大，中小醫藥企業組建聯盟式醫藥集團與之抗衡的趨勢將更為明顯。實際上，江蘇已經出現了具有股權關系的藥店聯盟公司，四川也已經出現了由多家醫藥商業、零售連鎖公司組成的具有股權關系的科盟醫藥。據悉，科盟醫藥的眾多股東和會員，加起來的市場份額也將接近百億元。這種有股權關系的聯盟企業，或將迅速產生與大企業正面抗衡的實力。

機遇持續存在

　　中國的經濟仍在增長，百姓的用藥需求在持續釋放，因此藥品流通業還將保持穩定增長態勢。根據中國醫藥市場的發展趨勢和行業政策，未來中國醫藥流通市場機會頗多，不同企業應該有針對性地重點發展。
　　第一，具有中藥藥源的制藥企業會快速發展。尤其是隨著國家限制抗生素和扶持中藥產業的政策密集出臺，中藥將在中國醫療市場中占據較大的份額。因此，擁有優質藥源和優勢中藥品種的工業藥企會獲得長足發展。因此，企業可選準道地優勢品種，不妨嘗試建設GAP種植基地，獲得長遠收益。
　　第二，結合電子商務優勢的平臺式醫藥企業將會勝出。許多藥企獲取了大量的土地，但建設思路仍然停留在物流園區的概念上，這樣只會給企業帶來資產負擔。實際上，借助電子商務手段，整合當地的上下游資源，建設容納了藥品、食品、保健和化妝品等多種類似產品的一站式健康生態品采購平臺，是醫藥企業盤活土地資源、勝出同行的關鍵手段。
　　第三，第三方醫藥物流和特殊產品物流服務資格，是企業獲取新利潤的來源。目前，國內獲得省級藥監部門認可的第三方醫藥物流資格的藥企不足百家，取得如冷藏品、中藥等特殊產品第三方物流服務資格的藥企幾乎沒有。但是，第三方醫藥物流資格在近兩年內必然會迅速推廣，特殊產品的物流服務收益會更高，因此取得上述資格的藥企會掌握更多的利潤源。
　　隨著國家政策變化和市場趨勢，目前醫藥流通行業多級配送鏈條必然會減少。尤其是商業企業間的調撥業務會明顯減少，更多的是向廠家拿貨，直接配送到終端藥房（或者藥店）。這一過程中，前文提到的具有較大資金和物流實力的平臺式交易企業將會得到較快發展。

二、 中國醫藥物流的現實考驗

藥品物流網點布局不合理 地方保護及條塊分割嚴重

醫藥物流信息化技術水平落后

　　隨著中國藥企規模的不斷增大，醫藥物流中心的信息化水平和貨物的快速分揀處理能力是決定藥企運作水平的重要因素，甚至在一定程度上決定了企業生死。很典型的是，中國未來醫藥倉庫的藥品流通拆零比例會持續增加，中國的人工成本會持續增長。因此，解決作業速度和準確度的物流信息化手段是每個成長型藥企遲早要面臨的挑戰。
　　目前中國大多數醫藥企業已經有了滿足業務需求的ERP系統，但是在物流中心管理和運營方面，缺乏精細化管理手段和滿足第三方物流業務的專業軟件。因此，針對拆零藥品的自動分揀系統和電子標簽輔助揀選系統（DPS）、整零都可用的RF手持終端、支持精細管理和第三方物流計費的WMS（倉儲管理系統），都是規模藥企迫切所需的，也是目前大多數藥企根本缺失的軟硬件設備。
　　從目前企業的建設運營情況來看，規模藥企使用上述設備，不但可以極大地提高作業效率和準確率，也可以有效地調整倉儲人員結構，進而降低人工成本。但物流信息化建設投入不菲、回報期長，這也是現階段許多藥企猶豫不決的重要原因。

醫藥流通企業運行機制不靈活

　　藥品流通領域雖然通過了藥品經營管理規范(GSP)認證，淘汰了一批不符合GSP規范的企業。但對于結構調整、兼并、重組，產權改革明顯滯后，很多都是個人合伙型或個人獨資型企業，還有不少未經產權重組的傳統型有國企業。因此，無法適應醫藥市場的激烈競爭形式，如藥品批發企業大多為中小型企業，行業的集中度不夠，由于企業規模小，缺乏核心競爭力的物流中心，使得中間費用高，利潤水平低，企業效益差。
　　在發達國家，藥品市場的集中度非常高。例如，歐盟排在前3位的藥品分銷企業市場占有率為65%，日本排在前5位的為80%，美國排在前3位的高達95%。美國藥品銷售額占世界藥品市場的份額大于40%，但藥品批發商總共只有70家。日本藥品銷售額占世界藥品市場的份額為12%，也不過只有147家藥品分銷企業。法國8家藥品批發企業中，其中的3家市場份額高達95%。德國過去藥品批發企業很多，現在只剩10家比較大的藥品批發商，其中3家最大的占市場份額達60%70% 。國外大型醫藥公司年銷售額一般都大于20億美元。由于藥品市場的集中度相當高，這些國家對藥品市場監管非常有序有效，而且監管的行政成本也比較低。

藥品物流服務意識不強

　　北美第一大綜合物流與服務提供商(Mckesson公司)通過遍布全美的分銷網絡和配送中心、運輸渠道和相應的物流技術為顧客服務，以保證在正確的時間得到正確的藥品，公司通過31個配送中心向遍布全美的客戶日夜配送藥品。快遞的時間標準以小時來計算，中國則停留在以天為單位的水平，而且節假日往往無配送服務。僅這一點與國外存在的巨大差距，就難以同國外企業競爭。同時，這種狀況也不利于政府對醫藥資源的調控，一旦發生大規模公共衛生突發事件，由于不能迅速配送醫藥資源，將會對社會穩定造成很大的負面影響。

三、 中國醫藥物流該如何發展？

加強醫藥物流配送基礎設施建設

　　物流配送運作的設施在規模的大小、數量及地理上的聯系，直接影響到對客戶服務的能力與物流成本。醫藥企業的設施結構是用于向客戶提供藥品及物料，因此，網絡設計是物流管理的一項基本功能。典型的醫藥物流設施包括制藥企業、倉庫、轉運設施及零售藥店。
　　國家應組織專家制定藥品物流行業統一的規范標準，并且用政策引導物流企業向農村地區推進。一方面，企業應高度重視物流基礎設施建設和技術設備升級，另一方面，政府應加大對公路、鐵路、航空、海運及信息通訊等基礎設施的投入，使藥品物流發展逐步走上規范化、規?；缆?。

大力發展現代化信息技術，為現代物流服務

　　目前，中國醫藥行業很多大型藥品批發企業都建立過自己的醫藥銷售網，但在很大程度上，只是為了解決自身或者某一利益集團的采購和銷售問題，根本沒有成為其他醫藥企業的銷售媒介。而現代物流與傳統物流的最根本區別是融入了現代信息技術，通過互聯網聯為一體，實現信息資源共享?，F代化信息網絡技術的高效性，是創造物流時間價值和空間價值的基礎，它使物流企業能隨時隨地掌握最新物流信息，進行科學決策、快速準確配送，最大程度地降低成本，實施最優化物流方案，并通過開展電子商務，使信息流、資金流和物流同步運作、相互配合、共同發展。
　　在信息化建設方面，不但企業要加大投人，而且政府也要努力建設公共信息平臺和智能化交通指揮系統，使之發揮廣泛的帶動作用，促進全社會信息化水平不斷提高。

加強對現代物流的宣傳力度和人才培養

　　加強對現代物流的宣傳力度，首先從觀念上進行變革，除了在各種媒體上宣傳外，相關部門還應當與藥學會配合協作，組織現代物流的基本知識講座、專題研討會等，通過多種方式，提高社會公眾對現代物流的認識。
　　目前，中國藥品物流業人才缺乏，一方面，建議高等醫藥院校，可增設藥品物流管理課程，培養既懂藥學知識，又精通物流技術的人才，只有大力培養藥品物流專業人才并在實踐中鍛煉提高，才能為中國的物流業發展提供人才的保障。另外，對現有的醫藥企業管理人員進行現代物流知識的培訓教育，使他們更多的了解信息系統、技術和管理，以至對本企業進行高效的管理。

積極發揮政府的主導作用

　　在醫藥物流系統的規劃和建設上,政府的主導作用具有決定性的意義。因此政府應從以下幾個方面促進中國醫藥物流系統的發展。

　　完善政策法規的制定
　　法規的制定應與社會發展同步進行,目前醫藥流通領域相關法規不夠健全,因此要促進中國醫藥物流發展就必須盡快立法。立法部門應盡快制定醫藥流通市場和藥品物流業的法律法規；建立醫藥物流市場準入制度,控制醫藥物流市場的惡性無序競爭；以制度建設為保障,掃清地方保護主義,消除條塊分割。其他相關部門應盡快制定和頒布配套的政策文件,加快中國藥品物流業的法制進程。藥品監管部門在制定政策時,應采取一系列措施來扶持中國醫藥物流系統。

　　繼續深化醫藥流通體制改革
　　醫藥流通體制改革的總體目標是:建立適應社會主義市場經濟的“調控力、管理科學、統一開放、競爭有序”的醫藥流通新體制。醫藥流通體制改革仍是相關部門今后的工作重點。過去幾年中,中國醫藥流通領域在產權多元化、中心城市發展零售連鎖、電子商務試點、中外合資醫藥批發企業試點等方面的改革取得了較顯著的成績。日前國務院確定了醫藥流通領域改革重點,通過改革,以達到“降費增效”的目的。

　　加強物流系統規劃
　　政府在合理規劃物流布局上起著關鍵性作用。中央在規劃產業布局時,要充分利用大中城市的地理優勢和經濟規劃建設一些大型的醫藥物流中心,推動全國醫藥物流業的發展。