見習記者丁原波/文徐彥/攝2005-2-1915米長的半掛車在馬路中央突然調頭,卻不料巨大的離心力將8顆連接車頭、車身的轉盤螺母統...
見習記者 丁原波 /文 徐彥 /攝 2005-2-19
15米長的半掛車在馬路中央突然調頭,卻不料巨大的離心力將8顆連接車頭、車身的轉盤螺母統統爆斷,掛車當即側翻,貨物撒了一地,所幸無人員傷亡。昨天上午8點不到,劉先生開車路過文暉大橋時給早報來電。
急速調頭車身傾翻
事發點位于紹興路鐵路艮山門站貨場出口處,一輛牌號為魯JD553掛的半掛車傾翻一側,車頭卻穩穩地停在雙黃線處。8點半左右,道路清障車將車頭拖走。
據目擊者陳先生講,早上六七點鐘,掛車沿紹興路由北向南行駛至鐵路艮山站貨場出口處時,突然急速調頭,沒想到車頭已經調正,車身卻跟不過來,“咣當”一聲,車身突然傾翻在地。
全新
叉車義務救援
上午9點,交警借來艮山站貨場的叉車搬運貨物,但貨物實在太多,附近
林德叉車杭州銷售服務中心的主管吳軍見狀,親自駕駛全新叉車義務援助。
9點25分,吊車實施多次起吊,但均告失敗,只好由吊車和道路清障車同時施力對掛車進行扶正,但掛車仍紋絲不動。
9點50分,在叉車一趟趟搬出貨物的情況下,吊車重新調整角度開始起吊。10點04分,隨著“咣”的一聲巨響,掛車終于被扶正,隨后由道路清障車拖離現場。
過磅核重違者嚴處
掛車裝載的是成箱的膠版印刷紙,每箱773公斤,共44箱,合計約34噸,而掛車前端的銘牌上卻刻著:整備重量4140kg;最大總重量16140kg。掛車實際已超載22噸。
事故民警講,事后他們將對貨物進行過磅核重,如果確屬超載,將按相關規定嚴肅處理。
記者從杭州市交警支隊政策法規處了解到,載重超出額定量的30%就要被處以500元的罰款。