中山網訊　記者從3月22日召開的市物流協會一屆二次會議上獲悉，去年，我市的物流企業已達上千家，營業收入達到了50億元，成為了我市第三產業的一支生力軍。
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物流大環境水到渠成
　　 近年來，我市的商貿發展迅速，全市共有各類商品市場300多個，形成了眾多以市場為載體的物流圈。尤其是一批以區域特色經濟為依托，具有較高知名度的專業市場，如古鎮燈飾城、東鳳電子電器商場、沙溪布匹市場、小欖五金制品市場、大涌紅木家具市場、中山花木市場和民眾香蕉市場等已經成為地區性的物流集散地。另外，中山商業網點共有64000多個，占了各類企業的70%以上，其中大、中型連鎖企業近10家，超1000平方米的網點占30%以上。大量的產品、生產原材料流轉以及商品交易，為我市物流業的發展提供了巨大的市場空間，物流大環境水到渠成。
　　 全市的物流業已從東部向中西部推進，第三方物流企業與制造企業、流通企業同時推進，不同所有制物流企業形成了全面推進的格局。去年，全市交通系統貨運量713萬噸，比上一年增長7.2%，貨物周轉量83778萬噸公里，比增7%，港口貨物吞吐量2072萬噸，增長5.6%，總體營業收入達到了50億元，成為我市第三產業的一支生力軍和提高勞動生產效率以外的重要利潤源泉。
行業協會將成為助推器
　　 從當前我市物流業的發展來看，我市的物流業還處在起步階段，大多數從事物流業務的企業都是從傳統運輸和商貿企業轉變而來，只有少數是高起點的第三方物流，在實施物流管理、提供物流服務方面離現代物流業的要求還有較大的差距。同時，一些生產企業對物流服務需求不足，對現代物流業認識有待提高，物流企業也未形成完整的物流供應鏈。另外，物流業的信息交換渠道、技術裝備和市場機制以及競爭秩序都有待加強。
　　 行內人士指出，市物流協會將是實現我市現代物流發展的助推器。物流協會將運用現代物流理念、現代物流的技術，將國際、國內以及我市的經濟發展形勢與物流行業的發展趨勢有機結合起來，統籌兼顧，最大限度地整合和利用物流資源，充分發揮物流行業對經濟社會發展的推動作用。