豐田自動織機（TICO）高浜工廠建立于1970年，總面積為374300m2，廣泛生產各種工業設備，包括叉車、起重機、小型輪式裝載機以及牽引車，還生產最新式的物資搬運系統，如自動貨架分揀機和自動搬運車，是迄今為止世界上最大的專業生產工業設備的制造廠，其產品在全世界的130多個國家得到了廣泛應用。
　　高浜工廠開發生產的叉車產品種類繁多、規格齊全，既生產0.5T—3T的電動叉車，又生產1T—43T的內燃機叉車，總計400余種產品，能滿足世界各地不同用戶的各種需求。豐田叉車的總裝配線有3條，叉車的生產是根據客戶的要求進行，每天組裝200臺叉車，平均每3分4秒就有一臺叉車下線，每一臺叉車都有一個編號，根據編號組裝不同型號的叉車，叉車組裝的零部件是通過無人搬運車，送到流水線上。每一臺組裝的叉車，在經過了27道工序后完成。所以在一條流水線上，我們看到的是不同型號、不同外觀顏色的叉車。這種精細生產方式，不僅減少了庫存，同時也增加了產品的多樣化。
　　高浜工廠還設有豐田叉車的產品研發中心和完備的產品檢測實驗室。目前公司每年用于產品研發的費用占銷售額的4%—5%，有400人的技術研發隊伍，擁有一套以快速反應而著稱的開發系統，瞄準以客戶為中心的產品開發。
　　叉車在組裝完成后，將進行嚴格的檢查、測試。在高浜工廠，有嚴格的試驗程序。通過電波檢測叉車抗干擾能力，比如在焊接過程中，叉車是否受到電波干擾，以確保叉車的安全性。低溫的檢測則是在零下40℃情況下，檢測叉車的驅動裝置等，廣泛的檢測設施包括：軌道、電波、低溫檢測室、隔音間以及半消音間、傾斜實驗臺等。每輛叉車都按國際標準實行一系列全方位的功能檢測，以確保至上品質。
　　高浜工廠零部件中心負責向全世界120多個國家和地區的客戶提供部件，該中心也是豐田最新物料搬運系統技術的展示區。整個零部件中心倉庫分上下兩層，分小型零部件和比較重的零部件。中心管理人員根據用戶要求通知倉庫備貨、發貨，同時匯總向有關的零部件生產廠家提出訂貨。生產廠家在接到零件中心訂貨后向零件中心發貨，生產廠家發過來的零部件都是包裝好的，經過分揀的零部件，全部由終端來選，按區域將零部件進行分類，超重部件則是通過移動貨架來完成。零部件的供應96%的定購貨物能夠通過空運在3日內送達，或5日內通過海運送達，在日本訂購貨品約90%可以次日送達，海外訂購2日內送達率為93.7%?？焖俚墓到y不僅為成套產品，也為更換部件建立了快速供應系統，最大限度地減少了庫存，降低了資金占用。