“葉水福集團的客戶主要是開發區內的摩托羅拉等大型企業，和我們的定位完全不一樣。”方賢軍解釋說，華商物流則以倉儲為依托，堅持以國內知名家電品牌為發展方向，以家電RDC運作為核心業務，現已贏得了諸多家電大品牌的廣泛認可，成為TCL、康佳、格力、長虹等在浙江省的惟一RDC物流供應商，同時也是杭州聯華華商的第一大物流供應商。

這家地處下沙的本土物流企業，成立僅兩年，就已成為一家集倉儲、運輸、配送、信息化建設于一體的專業第三方物流公司。成立一年即創下營業收入2242萬元，去年在幾乎沒有增加倉庫面積與車輛數量的前提下，營業收入翻了近一番，達到4116萬元。方賢軍說，“即使今后有更多的國外物流巨頭落戶下沙，我相信我們的生存空間還是有的，因為除了高端的服務外，像運輸、配送這些低端的基礎的服務肯定還是需要的，而這是我們的優勢。”

而在下沙落戶的另一家知名本土物流企業杭州八方物流有限公司高層看來，外資物流巨頭的進入不僅是挑戰，也是一種機遇。“外企對物流的認識和理解比我們先進得多，跟它們合作能夠有效地提高我們的管理水平和能力。”八方物流總經理許緒紅說，當初公司選擇落戶下沙，其中重要一點就是十分看重當地大量的外企資源。他說，大量的外企到中國來投資，物流服務方面的需求隨之高漲，國際物流企業因此加速布局中國市場。“有先進的管理理念和技術，這是外資物流企業的優勢，但它們往往對中國市場和文化缺乏深刻的了解，而我們除了了解市場外，還有多年經營形成的比較完善的網絡。這就是我們可以合作的地方。”

據了解，杭州八方物流有限公司是浙江省第一家注冊的第三方物流公司，也是最早從單一的運輸企業成功向綜合物流轉型的物流公司。公司自創立至今已有13年歷史，擁有可控經營性資產近1.5億元，是浙江省最大的第三方物流企業之一，綜合實力在杭州名列前茅。“目前開發區有30多家外企與我們建立了長期穩定的戰略合作，區內近一半的企業與我們有過業務合作。”許緒紅表示，隨著大型跨國制造企業的物流日益全球化，公司已在業內建立廣泛的戰略聯盟和協作網絡，其中包括東方海外、嘉里物流等跨國物流公司。

下沙物流產業仍處起步階段

而除了八方和華商兩家物流企業外，不少本土物流企業也紛紛扎根下沙。資料顯示，截至2005年，開發區已有從事倉儲、交通運輸等物流活動的企業28家，其中，2003年至2005年新注冊的物流企業達到了13家。這些企業依托開發區經濟快速發展的優勢和良好的區位優勢，已經逐步由單一的運輸、倉儲活動向現代物流方向轉變，保持了快速增長的勢頭。2005年，開發區物流業共完成營業收入2.38億元，同比增長47.98％。