防爆型式

標(biāo)志

防爆原理

隔爆型

d

將設(shè)備在正常運(yùn)行時(shí)，能產(chǎn)生火花電弧的部件置于隔爆外殼內(nèi)，隔爆外殼能承受內(nèi)部的爆炸壓力而不致?lián)p失，并能保證內(nèi)部的火焰氣體通過間隙傳播時(shí)，降低能量，不足以引爆殼外的氣體。

增安型

e

在正常運(yùn)行時(shí)不會(huì)產(chǎn)生電弧，火花和危險(xiǎn)高溫，在結(jié)構(gòu)上再進(jìn)一步采取保護(hù)措施，提高設(shè)備的安全性和可靠性。

正壓型

p

保持內(nèi)部保護(hù)氣體的壓力高于周圍以免爆炸性混合物進(jìn)入外殼或足量的保護(hù)氣體通過外殼，使內(nèi)部的爆炸性混合物的濃度降至爆炸下限以下。

本安型

i

設(shè)備內(nèi)部的電路在規(guī)定的條件下，正常工作或規(guī)定的故障狀態(tài)下產(chǎn)生的電火花和熱效應(yīng)均不能點(diǎn)燃爆炸性混合物。

澆封型

m

其將不能產(chǎn)生點(diǎn)燃爆炸性混合物的電弧，火花或高溫的部分澆封，使它不能點(diǎn)燃周圍的爆炸性混合物。

0區(qū)

爆炸性氣體環(huán)境連續(xù)出現(xiàn)或長(zhǎng)時(shí)間存在的場(chǎng)所

1區(qū)

在正常運(yùn)行時(shí)，可能出現(xiàn)爆炸性氣體環(huán)境的場(chǎng)所

2區(qū)

在正常運(yùn)行時(shí)，不可能出現(xiàn)爆炸性氣體環(huán)境，如果出現(xiàn)也是偶爾發(fā)生并且僅是短時(shí)間存在的場(chǎng)所

20區(qū)

連續(xù)或長(zhǎng)時(shí)間或經(jīng)常以空氣中的可燃?jí)m霧形式呈現(xiàn)的爆炸環(huán)境

21區(qū)

正常工作情況下偶爾有可能以空氣中的可燃?jí)m霧形式呈現(xiàn)的爆炸環(huán)境

22區(qū)

正常工作情況下不可能或者有可能也僅僅在很短時(shí)間內(nèi)以空氣中的可燃?jí)m霧形式呈現(xiàn)的爆炸環(huán)境

類和級(jí)

按氣體引燃溫度劃定組別（溫度組別）

T1

T2

T3

T4

T5

T6

Ⅰ

甲烷

—

—

—

—

—

ⅡA

乙烷、丙烷、丙酮、苯乙烯、氯乙烯、氯苯、甲苯、苯、氯、甲醇、一氧化碳、乙酸乙酯、乙酸、丙烯酸

丁烷、乙醇、丙酸、丁醇、乙酸戊酯、乙酸酐

戊烷、已烷、庚烷、癸烷、辛烷、汽油、硫化氫、環(huán)已烷

乙醚、乙醛

—

亞硝酸、乙酯

ⅡB

二甲醚、民用煤氣、環(huán)丙烷

環(huán)氧乙烷、環(huán)氧丙烷、丁二烯、乙烯

異戊二烯

—

—

—

ⅡC

水煤氣、氫氣、焦?fàn)t煤氣

乙炔

—

—

二硫化碳

硝酸乙酯

溫度組別

叉車最高允許表面溫度

易燃物燃點(diǎn)溫度

T1

450℃（842℉）

>450℃

T2

300℃（572℉）

>300～450℃

T3

200℃（392℉）

>200～300℃

T4

135℃（275℉）

>135～200℃

T5

100℃（212℉）

>100～135℃

T6

85℃（185℉）

>85～100℃