本報訊（丁格非 記者 姜月平）在構建大物流的呼喊聲中，我市積極研究推進現代物流業發展的舉措。昨日記者獲悉，市政府第30次常務會議已研究同意《關于推進現代物流業發展的若干意見》。26條利好政策，令九江現代物流這一朝陽產業“如虎添翼”。
　　諸多利好助力物流發展
　　“發展現代物流業的諸多利好政策，必將促進我市一些重點物流節點項目的發展！”市經貿委副主任陳南橋告訴記者，《意見》的出臺歷時兩個多月，我市在參照國家9部委相關政策等8個文件的基礎上，最終確定了我市推進物流業的舉措。這些利好政策中主要有：對物流企業用地予以支持，物流建設中的倉儲、加工整理項目可安排協議出讓方式供地，涉及市場經營、交易項目即實行公開出讓；從明年開始由財政安排資金建立現代物流業發展基金，用于扶持現代物流業的整體發展；凡固定資產投資1000萬元以上的新、擴建物流項目，除法律、法規以及國務院或省政府另有規定外，屬本級收入的收費予以免征。
　　據介紹，其它利好政策還有取消經營國內鐵路、水路和聯運貨運代理的行政性審批；合理確定物流企業營業稅計征基數；對新辦獨立核算交通運輸業企業或經營單位；自開業起第一年免征企業所得稅，第二年減半征收企業所得稅等。
　　物流業“減負”有新招
　　市經貿委有關人士介紹，我市此次推進現代物流業發展的舉措中，另一個重要的部分是進一步整頓規范物流秩序，切實做好物流業的服務管理。
　　在規范物流企業登記注冊前置性審批方面，工商部門在為物流企業辦理登記注冊時，除了國家法律、行政法規和國務院頒布決定規定外，其它前置性審批事項一律取消。嚴禁向物流企業亂檢查、亂收費、亂攤派、亂罰款、亂評比，凡違規設置站點，擅立收費項目，向貨運車輛及物流企業等亂收費的，要依法予以查處。物流基地經營管理單位統一代辦入駐物流業的工商、稅務證照手續，辦理手續和相關證照只收工本費，可先進場經營，同時辦理手續。凡外地經營戶進入物流基地簽訂三年以上經營合同，并一次性交納租金的，可就近落戶，其子女可就近入學，享受本地居民同等待遇。此外，在物流企業準入、快速通關、大宗超高超寬貨物進城等方面，我市也采取了相應舉措。
　　物流業要成為支柱產業
　　我市確定，推進現代物流業一年奠定基礎，初見成效，兩年形成框架，加快發展，三年建成完善，形成特色。
　　據悉，為實現這一目標，我市通過建設現代物流業發展的大政策環境、大基礎設施和大信息網絡三大平臺，積極采用先進物流管理技術和裝備等手段，組建一支強有力的現代物流業工作隊伍，整合、優化九江物流業發展的大資源，實現在突破九江區域的大區域范圍內，贛鄂湘皖大宗物品貿易在九江區域的大轉港。把九江建設成為區域物流、國內物流和國際物流的大通道，把物流業培植成九江經濟的一大產業，最終成為發展九江經濟的一大支柱。

新聞來源： 九江新聞網－潯陽晚報