動態一
　　三方簽署協議加快鄭州國際物流港建設
　　首席記者王魯峰實習生朱宏力
　　昨天，在鄭州國際會展中心，鄭州市人民政府與鄭州海關、河南出入境檢驗檢疫局簽訂了《擴大外貿出口，加快鄭州國際物流港建設戰略合作框架協議》（以下簡稱《框架協議》）。
  　　河南省副省長史濟春出席簽約儀式。鄭州市市長趙建才及相關職能部門領導以及鄭州海關、河南出入境檢驗檢疫局、鄭州鐵路局、新鄭國際機場管理公司的負責人，共同見證了這份協議的誕生。
　　三方簽署合作協議
　　相對于現代物流發展同樣必需的硬件基礎建設而言，這一紙協議就好比一股巨大的“真氣”，正在幫助打通鄭州乃至河南現代物流行業的“經絡”。
　　據介紹，《框架協議》的簽署，將進一步加強對鄭州重點產品、重點企業出口的指導與協調，加快鄭州航空港、鐵路港、公路港、保稅倉庫和鄭州出口加工區、航空口岸物流園區建設，建立通關便利化機制，最大限度簡化通關手續、縮短通關時間、降低通關費用，幫助企業規避風險，促進鄭州成為中國中西部地區重要的內陸口岸和國際物流集散中心。
　　按照協議，三方各有任務：鄭州海關，加快電子口岸建設，簡化辦事程序，在鄭州各鐵路、航空、公路口岸設立辦事處等。河南出入境檢驗檢疫局，爭取設立鄭州出入境檢驗檢疫機構，合理利用和有效破解國外技術貿易壁壘。鄭州市政府，提供相應的硬件設施和配套服務。
　　另據了解，該協議的簽署已成為地方政府與海關、商檢部門緊密合作的典范，這種合作模式，全國都罕見。河南省商務廳副廳長苗永清表示，擬在全省推廣這種三方合作機制。
　　物流圈惠及全省
　　“以鄭州為中心，形成一個能在全省引發‘共振’的大物流圈。”昨天，接受采訪的人都興致勃勃地說。
　　據介紹，河南方面已經與連云港、青島、天津等口岸之間簽署協議，全部實行區域通關。省內的貨物可以就近報關，方便快捷。
　　同時，此次合作三方還將積極協調，爭取盡快開通鄭州至連云港、天津、煙臺、上海等的“海鐵聯運”系統——出口企業在鄭州報關和檢驗檢疫后，由鐵路將出口貨物快速運輸到沿海海港直接完成出口；進口企業在貨物到達沿海海港之后由鐵路快速運輸至鄭州辦理報關手續完成進口，實現所有進出口貨物的“一次申報、一次查驗、一次放行”。
　　“河南的進出口貿易相當大一部分經由鄭州，河南僅有的兩個一類口岸鄭州鐵路東站和新鄭機場承擔得很多。因此以鄭州為中心形成一個‘國際物流港’是完全可行的。”昨天參會的一位官員說。
　　承載鄭州“國際物流港”夢想的載體在鄭東新區。
　　鄭州國家干線公路物流港、鄭州國際航空貨運中心、鄭州鐵路集裝箱貨運中心、鄭州鐵路零擔貨運中心、中南郵政物流集散中心、河南進口保稅區、鄭州出口加工區等，密集分布于鄭州東南這一隆起的經濟高地上。
　　據有關方面測算，鐵路港、公路港、航空港、物流港在鄭州東南實現有效整合，其流通成本可以在現有的基礎上至少再下降10％~20％。
　　這對河南的經濟而言，無疑是個福音。
　　動態二
　　省政府在京推介鄭州國家干線公路物流港項目
　　記者施書芳通訊員張影
　　本報北京訊鄭州國家干線公路物流港啟動。昨天下午3時，河南省人民政府在北京舉行鄭州國家干線公路物流港項目推介會。來自大連港和韓國等數十家國內外知名物流公司參加會議。該項目建成后，鄭州將成為我國中西部第一個內陸無水港。副省長張大衛參加了推介會。
　鄭州國家干線公路物流港位于鄭州市鄭東新區東部，東靠京港澳高速公路，緊挨著107國道和隴海鐵路，310國道橫穿其中，占地4000多畝，與鄭州鐵路集裝箱中心站比肩而立，距鄭州新鄭國際機場僅20分鐘車程，根據規劃，鄭州國家干線公路物流港主要分為商務辦公展示交易區、企業基地區、綜合服務區、物流功能區等部分，重點服務于河南優勢突出的冷凍保鮮食品、棉紡、家電數碼和汽配裝備等行業產品的流通、加工、配送、分銷。
　　鄭州市政府負責人在推介會上介紹說，在河南省政府、省交通廳的具體指導下，項目立項、規劃設計等前期工作正在推進之中。
　　物流港還實施優惠政策：通過財政貼息等方式，引導商業銀行為物流企業提供貸款支持；全面清理向物流企業收取的行政事業性收費、政府性基金、罰款等項目，取消各種不合理的收費。
　　為讓與會企業對物流港有更詳細的了解，會后，鄭東新區管委會與近百名與會投資者進行了重點交流與商務洽談。