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昔日漕運川流今朝現代物流“物聚于通分流九州”

2007-09-27 00:00 性質:轉載 作者:京報網 來源:京報網
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通州地處京杭大運河最北端,自古為漕運、倉儲、集散樞紐,有副對聯寫到:“南通州,北通州,南北通州通南北;東運河,西運河,東西運河...

  通州地處京杭大運河最北端,自古為漕運、倉儲、集散樞紐,有副對聯寫到:“南通州,北通州,南北通州通南北;東運河,西運河,東西運河運東西。”通州物流其來有自。而今,大運河的功能雖然已經被現代運輸業所取代,通州卻沒有放棄“物聚于通、分流九州”的追求,通州物流基地、北京出版發行物流中心、北京煙草物流中心、家居產業示范園……隨著一大批總部型現代物流企業紛至沓來,通州將憑借現代物流業的蓬勃發展而再次成為通濟南北的物流之地。
  物以路通
  隋唐以降,“北煤南運,南糧北調”便成為通州古運河的歷史承載……
  而今,四通八達的路網則支撐起通州“物流”發展的一片新天地,漕運已成為久遠的過去……
  2003年在馬駒橋開工建設的北京通州物流基地,定位于公路——海運型物流樞紐,這就決定了基礎設施和路網建設將成為通州物流發展的生命線。通州進入了建設史上基礎設施投資規模最大、開工和竣工數量最多的時期。近三年來,全區共開工建設重大基礎設施項目45個,總投資達到80億元。今天的通州已有著全國第一的公路密度——2.6公里/每平方公里,京哈、京沈、京津塘高速及六環等4條高速路穿境而過,還擁有京通快速、朝陽北路、朝陽路等高等級進京通道,主體路網“九橫十縱四連通”的架構實現過半。
  “選擇通州,一個最重要的原因就是這里有著便捷的交通環境。”蘇寧電器集團華北區總部執行總裁范志軍如是說。蘇寧是第一批入駐該基地的企業之一。目前,北京及河北廊坊33家蘇寧連鎖店售出的電器全部從這里調配,其一天的吞吐量超過8000件電器,黃金周高峰時期甚至達到了每天近15000件。目前通州物流基地的注冊企業已超過40家,而全區的物流企業已達到120余家。完備的路網體系已成為通州物流業的重要支撐。
  現代物流
  倉儲+運輸是傳統物流業的運作模式,而僅僅做一個“大倉庫”已遠不能滿足通州物流發展的需要。于是,集分檢、包裝、加工、貼標、結算、現代化管理、信息等為一體的現代物流業便應運而生。
  在蘇寧2萬平主米的倉庫中共擺放著近7萬件貨品,為了保證這些貨品能夠準確有序地進出倉庫,所有的貨品都安上了電子標簽,底部托盤和倉位上也貼有同樣的標簽,三個標簽上的條碼相同。貨品進出倉庫時,工作人員只要用讀碼器對著在貨品上、托盤上、倉位上輕輕一掃,貨品的歸屬單位、所在位置等信息立刻一目了然。
  除了貨物的流動,信息和資金也在這里流動。蘇寧建在通州的華北區采購中心和結算中心,承擔著蘇寧在華北地區所有電器銷售的調配。這里看不到進進出出的車輛,在一片寧靜中,來自廠家、市場的供求、庫存等各種信息,在這里得到快速的分析、匯總、調配和結算。這也就意味著,蘇寧在通州物流基地內的流通量將呈幾何級增長。隨著蘇寧華北區采購和結算中心的建成,一個最直接的結果是,僅今年1-8月份,蘇寧就實現銷售收入26.3億元,為通州實現利稅1.06億元。
  總部匯集
  隨著通州現代物流產業的快速壯大,通州物流基地提出了“總部+物流”的開發新模式,明確了以世界知名企業提升物流基地的輻射能力、國內國際影響力和效益、地位,形成總部聚集的發展思路。
  在通州物流基地的規劃區域內,除蘇寧總部之外,世界排名第四的香港嘉柏國際貨運公司中國區總部項目,總投資6000萬元,建筑面積23000平方米,主要建設現代化的立體倉庫和配套辦公設施,目前項目主體已經完工,預計下半年投入運營;招商局物流集團也是國際物流型企業,服務客戶主要為寶潔、可口可樂等世界500強企業,項目總投資2億元,建筑面積6萬平方米,目前已投入運營;華潤物流集團總部項目,總投資2.4億元,總建筑面積9.4萬平方米,該項目是繼蘇寧電器之后的又一家大型總部項目,建成后預計可年實現稅收2000萬元,年內可開工建設;北京輕工商貿物流港,總投資43.25億元,建成后可吸納北京現有輕工產品市場交易量的30%-45%……目前,物流基地已入駐實體投資項目21家,投資總額近50億元,今年上半年物流基地實現利稅1.04億元,總部經濟初具規模。
  帶動上游
  物流屬生產性服務業。當第二產業達到一定規模之后,必然帶來生產性服務業的發展。而通州卻憑借現代物流業的發展,把這個過程顛倒過來,以物流帶動上游產業。
  香河家具城幾乎為每個北京人所熟知。雖然地處河北省,但香河生產、經銷家具的主要購買客戶卻是北京人。于是,形成了這樣一個讓通州有些尷尬的現象,每天,絡繹不絕的北京市民,經過通州前往香河購買家具。但通州想發展家具制造業,無論地價、勞動力成本,與香河相比,都不具備優勢。
  通州的優勢在于成熟的物流和先進的現代物流運作理念。通州準備留住北京市民的腳步了。選址于通州開發區的家居產業示范園,定位于中國北方最大的家居集散地,將以空前規模的商業、物流規模為載體,吸引家具制造企業,集二三產業為一身。
  目前,該項目的一期工程已全面竣工,已有133家企業正式簽約并進場裝修,其中有強力、愛依瑞斯、月壇、集美等北京知名企業,以及紅蘋果、全友、平安家具、愛舒、富華家園、歐林斯等127個國內外知名品牌,并將于今年9月28日正式開業,“十一”期間還將推出“歡樂家具購物節”活動。
  多點繁榮
  在物流基地之外,通州南部新城、東部新城、臺湖鎮、張家灣鎮等地,一批定位于華北或全國最大的專業物流中心、總部正在聚集,并與物流基地一起逐步在通州范圍內形成多點繁榮、規模發展的格局。
  位于通州南部新城的北京煙草物流中心已投入運營,僅今年1—8月份實現稅收1.74億元;位于臺湖鎮的北京出版發行物流中心,北京圖書出版發行中心被列為北京市折子工程和北京市六大文化中心之一,也將成為目前國內規模最大、品種齊全、交易量最大的圖書出版發行集散中心。目前,已有300余家大型出版社簽訂了合作意向,預計進入展廳的出版社將超過400家。
  《北京市“十一五”時期物流業發展規劃》中指出,除繼續優先發展通州物流基地,另外還擬在京通快速路附近規劃建設宋莊物流中心。
  本報通訊員吳亞西何志達
  
  


北京出版發行物流中心




蘇寧物流中心倉庫

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