中新蘇州網3月3日電：近日，蘇州海關與太倉港正式簽署《蘇州—太倉港“區(qū)港聯(lián)動”快速通關合作備忘錄》，蘇州海關轄區(qū)昆山、常熟、太倉、吳江、吳中和高新區(qū)六個直通式監(jiān)管點，昆山、高新區(qū)、常熟、吳江、吳中五個出口加工區(qū)和蘇高新保稅物流中心(B型)全部與太倉港區(qū)實現無縫對接。至此，蘇州“虛擬海港”建設全面啟動，出海口將延伸至蘇州地區(qū)企業(yè)的家門口。蘇州市委副書記、市長閻立，蘇州副市長梅正榮出席。
　　統(tǒng)計數據顯示，蘇州2007年外貿進出口總值2117.96億美元，其中海運進出口總值1101億美元，同比增35.5%。蘇州海關與太倉港合作的“區(qū)港聯(lián)動”快速通關新模式，將實現蘇州地區(qū)現有監(jiān)管資源和物流資源的整合，推進蘇州現代物流快速聯(lián)動發(fā)展，進一步提升蘇州經濟的綜合競爭力。
　　閻立說，蘇州-太倉港“區(qū)港聯(lián)動”快速通關模式的全面推行，將擴大太倉港對蘇州地區(qū)乃至蘇南地區(qū)的物流輻射能力，構建更具活力的區(qū)域物流服務平臺，形成區(qū)域物流功能共享、互動發(fā)展的良好格局，也將有利于進一步拓展企業(yè)參與國際競爭和國際合作的空間，進一步改善地區(qū)投資軟環(huán)境。
　　據了解，蘇州—太倉港“區(qū)港聯(lián)動”快速通關模式，突出貨物在屬地與口岸的快速流轉，以口岸快速通過、屬地快速驗放為突破口。具體來說，從太倉港進口的“區(qū)港聯(lián)動”貨物，憑太倉海關審核加蓋“驗訖章”直接提運出港，快速分流至各(區(qū))，企業(yè)只需在所屬地監(jiān)管點(區(qū))辦理一次通關手續(xù)。而從太倉港出口的“區(qū)港聯(lián)動”貨物，在各監(jiān)管點(區(qū))辦理完畢通關手續(xù)，海關加蓋“放行章”后可直接運往港區(qū)辦理裝船，不需在太倉海關二次辦理通關手續(xù)。這一快速通關模式，以太倉港一“點”輻射蘇州地區(qū)各監(jiān)管點(區(qū))整個“面”，把港口功能延伸至蘇州各監(jiān)管點(區(qū))，使蘇州企業(yè)擁有了自己的出海口，擺脫了內陸企業(yè)的局限，進出境貨物的報關、查驗、放行等手續(xù)均在家門口完成，一次申報、一次查驗、一次放行，通關手續(xù)更加便捷，貨物流轉更加快速，企業(yè)通關成本明顯降低。
　　太倉一家物流公司的負責人吳勇文說，采用這一新的通關模式，不僅可以使貨物從啟運到裝船的時間比原先縮短一半，同時也降低了物流成本，平均一個標箱可以減少200至250元的成本。海關方面表示，他們還將逐步借助先進的信息聯(lián)網手段，通過實施艙單電子底帳、電子核銷、條形碼清單等監(jiān)控方式，使通關更加簡化便捷，海關監(jiān)管效能進一步提高。(宗文雯)