2009年9月10日下午，林德（中國）第100臺集裝箱正面吊下線儀式在廈門總部的廠區內隆重舉行。
　　郭進鵬總裁在致辭中說：“2007年4月，第一臺在林德（中國）生產的正面吊順利交付客戶使用。僅過了兩年多的時間，林德（中國）第100臺正面吊成功下線, 這是具有里程碑意義的成績！在這基礎上，林德（中國）將真正實現重車的一條龍產品本土化，全面地滿足客戶對設備產出、效率和可靠性日益增長的需求。遵循”以客戶為導向“的原則，持續地用卓越的產品質量和貼心周到的服務打動客戶，相信林德重車也必將成為行業的領頭羊！”
　　林德重型叉車有限公司業務開發總監Bertozzi 先生說：“正面吊本土化的項目使高質量又極具競爭力的產品成為可能， 這也為實現林德在重車行業成為全球領導者這一戰略提供了堅實的基礎。廈門生產的林德正面吊也深受國外客戶的喜愛，已經被廣泛出口到東南亞、南美洲和非洲等多個國家。”
　　在儀式中，郭進鵬總裁和Bertozzi 先生為第100臺林德（中國）集裝箱正面吊揭幕，并開啟香檳慶祝這個激動人心的時刻！這個龐然大物的閃亮登場讓在場的觀眾驚嘆不已，所有人在它面前顯得無比渺小，讓人不禁聯想到高大強壯而又威猛的“變形金鋼”！更令人振撼的是，這臺“變形金鋼”還在林德資深駕駛員的靈活操作下現場進行了精彩的集裝箱堆高表演！在短短的5分鐘內，林德正面吊迅速、穩定而又輕松地將第6個8’6”集裝箱準確整齊地疊在原有的5個集裝箱上面，這是林德技術方面一個極大優勢的體現。
　　林德集裝箱正面吊的設計完全以人為本，可滿足用戶對設備高效率并長時間運行的需求。林德正面吊的設計重在保證任何使用條件下的最大工作效率。大功率、高扭矩的發動機配合最先進的液壓系統確保了最少的能量損失和即使在滿載情況下的最高的工作效率。 再加上先進的人機工程學的應用，可使駕駛員操作無比輕松，并能保證對載荷進行精確而安全的控制。林德獨有的按需供能，系統會根據駕駛員發出的指令（手柄的幅度及方向）自動提供僅需的能量, 使林德正面吊比其他品牌同型號正面吊省油20%左右并使駕駛員始終處于舒適的操作狀態。
　　林德集裝箱正面吊的開發使用了目前世界上最先進的電子控制系統及通訊界面，這得益于使CANBUS (控制器局域網總線)技術結合微處理器監控在電氣控制系統的應用,從而簡化了線路并提高了設備的可靠性。
　　林德遠程監控系統可將正面吊任何故障信息，以短信方式通過調制解調器自動發送給指定的用戶維修中心及林德售后服務部門，用戶可以得到林德快捷的技術支持，在最短的時間內判斷并排除故障。通過對主要系統及部件的持續監控，使設備始終處于良好的工作狀態，保證設備最長的運行時間。
　　以人為本、性能卓越、經久耐用、可靠性強的林德集裝箱正面吊完全可以滿足客戶的需求，用戶可以得到林德全球銷售服務網絡時時提供的強有力的全面支持。目前林德正面吊用戶已經遍及全國各地各行各業，其中包括港口、造紙、 鐵路、倉儲物流等行業，林德集裝箱正面吊當之無愧地成為集裝箱搬運的最佳選擇。