美國加州
　　2010年4月29日最近，美國加州相關(guān)部門對柴油排放進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)尾氣中有40多種危險(xiǎn)有毒污染物含有致癌成分。加州氣監(jiān)管機(jī)構(gòu)可能會修改州排放措施來對柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行整頓（其中也包括叉車用發(fā)動(dòng)機(jī)），當(dāng)然也會給制造和使用雙方更多時(shí)間來接受適應(yīng)新措施。

　　位于薩克拉曼多的加利福尼亞空氣資源委員會（ARB）隸屬加州環(huán)保署的一個(gè)部門，其主席Mary D Nichols最近表示委員會已經(jīng)意識到經(jīng)濟(jì)發(fā)展放緩的影響及隨之帶來的低排放。她說：委員會于4月22日定下的柴油車控制目標(biāo)會對企業(yè)和個(gè)體的影響更具機(jī)動(dòng)性的同時(shí)能明顯改善空氣質(zhì)量，提高健康指數(shù)。

　　2007年ARB 通過了非公路柴油車條例，要求對叉車，拖拉機(jī)，推土機(jī)和其他此類型設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)的全部置換或改裝。大型車隊(duì)必須截止在2020年完成此項(xiàng)規(guī)定，而少于20輛的則截止到2025年。

　　ARB成員準(zhǔn)備5-6月在洛杉磯，薩克拉曼多和弗雷斯諾成立辦事處來收集此項(xiàng)條例的修訂反饋意見，所有結(jié)果會在9月被遞送至委員會。

　　在此之前ARB 于2009年2月簽署條例，延遲針對非公路設(shè)備的擁有者對排放要求的執(zhí)行，此條例包括延長對規(guī)模縮小，使用時(shí)間縮短以應(yīng)對經(jīng)濟(jì)衰退的企業(yè)的貸款期和條例執(zhí)行期限。